Aichi E13A
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E13A
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 Un Aichi E13A en vol avec ses trois membres d'équipage. | ||
| Constructeur |  Aichi Kokuki KK
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| Rôle | Avion de reconnaissance | |
| Premier vol | ||
| Mise en service | ||
| Date de retrait | ||
| Nombre construits | 1 418 | |
| Équipage | ||
| 3 | ||
| Motorisation | ||
| Moteur | Mitsubishi Kinsei 43 | |
| Nombre | 1 | |
| Type | 14 cylindres en étoile | |
| Puissance unitaire | 1 060 ch au décollage | |
| Dimensions | ||
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| Envergure | 14,50 m | |
| Longueur | 11,30 m | |
| Hauteur | 4,70 m | |
| Surface alaire | 36,0 m2 | |
| Masses | ||
| À vide | 2 642 kg | |
| Avec armement | 3 640 kg | |
| Maximale | 4 000 kg | |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 327 km/h | |
| Plafond | 8 730 m | |
| Vitesse ascensionnelle | 492 m/min | |
| Rayon d'action | 2 100 km | |
| Armement | ||
| Interne | 1 mitrailleuse de 7,7 mm dorsale | |
| Externe | 1 bombe de 250 kg, ou 4 bombes de 60 kg, ou charges de profondeur | |
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L'Aichi E13A est un hydravion triplace de reconnaissance lointaine japonais de la Seconde Guerre mondiale, baptisé Jake par les Alliés. Quantitativement, le E13A fut l’hydravion le plus utilisé par la Marine impériale japonaise durant la Seconde Guerre mondiale.
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C’est en 1937 que fut dessiné l’Aichi AM-19, pour répondre à une demande de la Marine impériale (13-Shi) qui souhaitait remplacer les Kawanishi E7K. Monoplan métallique à aile basse cantilever repliable dont l’allure générale rappelait le D3A, cet appareil reposait sur deux flotteurs en catamaran et disposait d’une longue verrière pour abriter trois hommes. Le premier prototype prit l’air fin 1938. En , après essais comparatifs avec le Kawanishi E7K, cet appareil fut retenu par la Marine Impériale comme hydravion de reconnaissance type zero (零式水上偵察機). La production fut donc lancée début 1941.
Les versions
- E13A1 : Première version de série. Triplace pouvant emporter une bombe de 250 kg sous le fuselage ou 4 bombes de 60 kg ou des charges de profondeur sous les ailes.
- E13A-1K : Conversion en appareil d'entraînement à double commande.
- E13A1a : Seconde version de série, flotteurs redessinés et nouvel équipement radio.
- E13A1a-S : Adaptation aux opérations de nuit.
- E13A1b : Appareil équipé d’un radar de détection des navires de surface.
- E13A1b-S : Le précédent équipé pour les missions de nuit.
- E13A1c : Modèle destiné à l’attaque de navires de surfaces, 1 canon de 20 mm Type 99 Mk 1 tirant vers le bas sous le fuselage en plus de l’armement habituel. Cette arme supplémentaire fut ajoutée dans les dépôts de la Marine Impériale sur les derniers appareils de série.
Production
1 418 exemplaires ont été construits par trois usines jusqu’en 1945 :
- 133 exemplaires produits par Aichi à Funakata entre 1938 et 1942.
- 48 exemplaires construits par l’arsenal naval de Hiro entre 1940 et 1942.
- 1 127 exemplaires construits par Kyushu Hikoki K. K.
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