Kawasaki Ki-32
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| Ki-32 | ||
Vue de l'avion. | ||
| Constructeur | ||
|---|---|---|
| Rôle | Bombardier | |
| Premier vol | ||
| Mise en service | ||
| Nombre construits | 854 | |
| Équipage | ||
| 2 personnes | ||
| Motorisation | ||
| Moteur | Kawasaki HA 9IIb | |
| Nombre | 1 | |
| Type | 12 cylindres en V refroidi par air | |
| Puissance unitaire | 850 ch | |
| Dimensions | ||
| Envergure | 15,00 m | |
| Longueur | 11,64 m | |
| Hauteur | 2,90 m | |
| Masses | ||
| Maximale | 3 539 kg | |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 423 km/h | |
| Plafond | 8 920 m | |
| Rayon d'action | 1 300 km | |
| Armement | ||
| Interne | 2 mitrailleuses | |
| Externe | 450 kilos de bombes | |
| modifier |
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Le Kawasaki Ki-32 Mary bombardier léger fit partie des avions qui permirent à l'aviation japonaise de se hisser au même niveau que les principales nations occidentales dans l'immédiat avant guerre.