Nord 1221 Norélan
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RôleAvion d'entraînement militaire
StatutProjet abandonné
Épave du Nord 1223, immatriculé F-BFDU, sur l'aérodrome de Meaux en 1969 | |
| Constructeur | |
|---|---|
| Rôle | Avion d'entraînement militaire |
| Statut | Projet abandonné |
| Premier vol | |
| Équipage | |
| 3 | |
| Motorisation | |
| Moteur | Mathis 8G20 |
| Nombre | 1 |
| Type | moteur en ligne 8 cylindres en V inversé |
| Puissance unitaire | 186 |
| Dimensions | |
| Envergure | 10,20 m |
| Longueur | 7,37 m |
| Hauteur | 2,67 m |
| Surface alaire | 13,00 m2 |
| Masses | |
| À vide | 763 kg |
| Maximale | 1 115 kg |
| Performances | |
| Vitesse de croisière | 210 km/h |
| Vitesse maximale | 245 km/h |
| Plafond | 5 000 m |
| Rayon d'action | 880 km |
| modifier |
|
Le Nord 1221 « Norélan » était un prototype d'avion d'entraînement militaire triplace français, construit par la Société nationale des constructions aéronautiques du Nord (SNCAN) en 1948.
Variantes
- 1221
- 1222
- 1223
- 1226