Fiat 525
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| Fiat 525 | ||||||||
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| Marque | .svg){kind=small} Fiat
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| Années de production | 1928 - 1931 | |||||||
| Production | 4 416 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Haute gamme | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | Fiat 125 - 6 cylindres | |||||||
| Cylindrée | 3 739 cm3 | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 875 kg | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Berline - Limousine - Cabriolet | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 5 000 mm | |||||||
| Largeur | 1 780 mm | |||||||
| Hauteur | 1 802 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Fiat 525 est une imposante automobile fabriquée par le constructeur italien Fiat entre 1928 et 1931.
Après avoir abandonné le projet, pourtant bien avancé, de la grosse Fiat 530 à 8 cylindres pour tenir compte des conditions économiques du marché, Fiat décida de remplacer la Fiat 512 par cette nouvelle voiture, la Fiat 525[1].
Équipée d'un nouveau moteur 6 cylindres en ligne de 3 739 cm³ développant 68,5 ch, la 1re version ne fut construite qu'à 511 exemplaires plus une version spéciale pour le Pape, livrée le .
La seconde série comprenait 3 modèles :
- la 525N, disposant d'un châssis raccourci et d'améliorations mécaniques, cette version fut construite à 1.784 exemplaires jusqu'en 1931 dont beaucoup ont été exportées.
- la 525S et la 525SS sont des versions sportives à châssis court et disposant de mécaniques plus puissantes ; la SS disposait d'un moteur développant 89 ch. Plus de 2.100 exemplaires furent construits jusqu'en 1931.
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