TEE Cycnus
From Wikipedia, the free encyclopedia
InterCity (IC) (1978–en cours)
Italie
| Cycnus | |
 Locomotive FS E.444 "Tartaruga" tirant le TEE Cycnus entre 1973 et 1978 | |
| Type | Trans Europ Express (TEE) (1973–1978)
InterCity (IC) (1978–en cours) |
|---|---|
| Pays | Italie
|
| Départ | Milan Centrale |
| Terminus | Ventimille |
| Itinéraire | Milan-Pavie-Gênes-San Remo-Vintimille |
| Longueur du parcours | 301 |
| Exploitant | Ferrovie dello Stato Italiane - FS |
| Premier jour de circulation | 30 septembre 1973 |
| Dernier jour de circulation | 1978 (remplacé par un Intercity) |
| Écartement | 1435 mm |
| Électrification | 3000 V continu |
modifier  |
|
Le TEE Cycnus est un train de type Trans-Europ-Express ou TEE qui relia, entre 1973 et 1978, Milan et Vintimille.
Une étoile ferroviaire s'était constituée autour de Milan à la fin des années 1950 mettant en communication la capitale lombarde et de nombreuses grandes villes européennes. Au début des années 1970, le succès de ces trains étant incontestable, les autorités ferroviaires décidèrent d'établir des liaisons du même type mais dans un cadre purement national.
C'est dans ce contexte que fut mis en service par les Ferrovie dello Stato Italiane - FS, le 30 septembre 1973, le TEE Cycnus (cygne en latin) permettant de relier Milan Centrale et Vintimille frontière à la frontière franco-italienne[1]. Était ainsi créée une relation symétrique (sur le parcours italien) à celle effectuée par le TEE Ligure joignant la capitale lombarde à Avignon[2]. Les deux convois se croisaient d'ailleurs environ à mi-distance du parcours, non loin de Gênes.
.svg){kind=small}
