TEE Bavaria
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Trans Europ Express (TEE)(1969–1977)/ D-Zug (D) (1977–1984)/ InterCity (IC) (1984–1987)/ EuroCity (EC) (1987–2002
| Bavaria | |
 TEE Bavaria, Geltendorf | |
| Type | D-Zug (D) (1950s–1969)/
Trans Europ Express (TEE)(1969–1977)/ D-Zug (D) (1977–1984)/ InterCity (IC) (1984–1987)/ EuroCity (EC) (1987–2002 |
|---|---|
| Pays |  Suisse /
|
| Départ | Munich |
| Terminus | Zurich |
| Itinéraire | Allgäubahn |
| Longueur du parcours | 355 km |
| Exploitant | SBB / Deutsche Bundesbahn Deutsche Bahn |
| Premier jour de circulation | Horaire d'hiver 1954 |
| Dernier jour de circulation | |
| Écartement | 1435 mm |
| Électrification | 15 kV – 16,7 Hz |
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Le Bavaria était un train reliant Munich à Zurich. Il tient son nom du nom latin de la Bavière [1]
La catastrophe d'Aitrang
Le TEE Bavaria est victime d'un grave accident le à Aitrang près de Kempten im Allgäu. Lancé à 132 km/h, le RAm TEEI 501 des CFF aborde, voiture-pilote en tête, une courbe en "S" limitée à 80 km/h et se couche en travers de la double voie. Un autorail Schienenbus qui arrive en sens inverse ne peut freiner à temps et percute le train accidenté. Le bilan humain est très lourd : 28 morts, dont les deux conducteurs, ainsi que l'acteur et réalisateur allemand Leonard Steckel (de), et 42 blessés graves. Le nombre élevé de victimes (26 dans le TEE, deux dans le Schienenbus) s'explique par le fait que les fenêtres de la rame ne sont pas en verre feuilleté, et que le mobilier de la voiture-restaurant n'est pas solidement ancré au sol. La raison de la vitesse excessive ne peut être déterminée avec certitude, mais un défaut du système de frein Oerlikon reste une thèse privilégiée.
Les trois voitures sont dépecées sur place. Le 27 juillet suivant, la décision est prise d'envoyer à la ferraille la motrice qui a été acheminée aux ateliers de Tilburg. Le RAm TEEI 501 a effectué 2 921 900 km durant ses quatorze ans de carrière.
Parcours et arrêts
Horaires du Bavaria au service d'hiver 1971/72[2]
| TEE 66 | Gare | Pays | km | TEE 67 |
|---|---|---|---|---|
| 17:46 | München Hbf |  Allemagne |
0 | 12:28 |
| 19:01 | Kempten im Allgäu | Allemagne |
131 | 11:12 |
| 20:02 | Lindau | Allemagne |
221 | 10:09 |
| 20:10 | Bregenz |  Autriche |
231 | 10:00 |
| 20:25 | St. Margrethen | Suisse |
245 | 09:45 |
| 20:51 | St. Gallen | Suisse |
272 | 09:20 |
| 21:30 | Winterthur | Suisse |
329 | 08:41 |
| 21:52 | Zürich HB | Suisse |
355 | 08:20 |
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