TEE Diamant I
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TypeFT (1963–1965)/
Trans Europ Express (TEE) (1965–1976)/ Trans Europ Express (TEE) (1979–1981)/ Intercity (1988-1991)
DépartAnvers
TerminusDortmund
| Diamant | |
| Type | FT (1963–1965)/
Trans Europ Express (TEE) (1965–1976)/ Trans Europ Express (TEE) (1979–1981)/ Intercity (1988-1991) |
|---|---|
| Pays | .svg){kind=small} Belgique /
|
| Départ | Anvers |
| Terminus | Dortmund |
| Longueur du parcours | 387 km |
| Exploitant | Deutsche Bundesbahn |
| Premier jour de circulation | 30 septembre 1962 |
| Dernier jour de circulation | 1er juin 1991 |
| Matériel mis en jeu | VT 11.5 /
DB 103 / NMBS BB 15 / TEE64 |
| Écartement | 1 435 mm |
| Électrification | 3000 V continu / 15 kV – 16,7 Hz |
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Le Diamant était un train reliant Anvers à Dortmund. Il tient son nom d'Anvers, cœur de l'industrie diamantaire[1].
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