Tunnel de Montmédy
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| Tunnel de Montmédy | ||
 Tête est, côté Montmédy-gare | ||
| Type | ferroviaire | |
|---|---|---|
| Géographie | ||
| Pays | .svg){kind=small} France
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|
| Itinéraire | Ligne de Mohon à Thionville | |
| Traversée | Montmédy | |
| Altitude | 198 | |
| Coordonnées | 49° 31′ 13″ nord, 5° 22′ 00″ est | |
| Exploitation | ||
| Exploitant | RFF (propriétaire) | |
| Trafic | Fret, TER | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Gabarit | Double voie | |
| Écartement | Standard | |
| Longueur du tunnel | 755 m | |
| Nombre de tubes | 1 | |
| Nombre de voies par tube | 2 | |
| Construction | ||
| Début des travaux | décembre 1859 | |
| Ouverture à la circulation | 28 avril 1861 | |
| Géolocalisation sur la carte : France
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Le tunnel de Montmédy est un tunnel ferroviaire à double voie de 755 mètres de longueur situé sous la colline de Montmédy, entre les points kilométriques 206,118 et 206,873 de la ligne de Mohon à Thionville.
