アジア航測
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| 種類 | 株式会社 |
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| 機関設計 | 監査等委員会設置会社 |
| 市場情報 | |
| 略称 | アジ航、アジア、AAS |
| 本社所在地 |
〒215-0004 神奈川県川崎市麻生区万福寺一丁目2番2号 新百合トウェンティワン 北緯35度36分10.5秒 東経139度30分20.9秒 / 北緯35.602917度 東経139.505806度座標: 北緯35度36分10.5秒 東経139度30分20.9秒 / 北緯35.602917度 東経139.505806度 |
| 本店所在地 |
〒160-0023 東京都新宿区西新宿六丁目14番1号 新宿グリーンタワービル 15階 北緯35度41分35.6秒 東経139度41分35.3秒 / 北緯35.693222度 東経139.693139度 |
| 設立 | 1949年12月15日 |
| 業種 | 空運業 |
| 法人番号 | 6011101000700 |
| 事業内容 |
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| 代表者 | 代表取締役社長 畠山仁 |
| 資本金 |
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| 発行済株式総数 |
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| 売上高 |
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| 営業利益 |
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| 経常利益 |
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| 純利益 |
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| 純資産 |
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| 総資産 |
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| 従業員数 |
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| 決算期 | 9月30日 |
| 会計監査人 | 有限責任あずさ監査法人[1] |
| 主要株主 | |
| 外部リンク | https://www.ajiko.co.jp/ |
| 特記事項:航空機使用事業免許:運輸大臣免許第25号(1956年2月27日) | |

アジア航測株式会社(アジアこうそく、英: Asia Air Survey Co., Ltd.[2])は、東京都新宿区に本店を、神奈川県川崎市麻生区に本社を置く国内の航空測量業、建設コンサルタント事業会社。国内の航空測量企業としてはパスコ・国際航業と共に大手である。
航空測量
アジア航測は、空中写真からの地図量産化技術を世界で初めて実用化(1960年:解析航空三角測量法の開発に成功[3][4][5])した会社であり「技術のアジア」と標榜される所以である。近年の主要な開発技術は、「ディジタルステレオ図化機(図化名人)」[6]、「赤色立体地図」(1枚の地図で地形を立体的に見せる表現技法:2014年グッドデザイン賞受賞)[7]、3Dモデリングサービス(複数の重複する画像から3次元モデルを生成)[8]、航空レーザ計測によって樹種を判別する「レーザー林相図」の開発等がある[9]。
事業免許
運航所
機材
保有機材
飛行機
過去に保有した機材
飛行機
- ガルフストリーム・コマンダー式695型(AC95)[13]
ESG/CSR活動
アジア航測は、2012年10月、環境省よりエコ・ファースト企業の認定を受けた。この認定以降同社は、事業を推進しながらESG、CSRを重視した経営を推進[14]。
エコ・ファーストの約束
アジア航測は、航空測量企業として、航空機や衛星を活用した撮影・計測による情報提供、広域におけるモニタリングなど、地球規模での環境問題等に一層配慮し、持続可能で、安全・安心な社会の実現に向けて、以下の取組みを進めている。
- 低炭素社会の実現に貢献
- 自然共生社会の実現に貢献
- 環境保全に向けた人材づくり、地域づくりに努める
- 自然災害発生に伴う情報提供と環境負荷低減対策に取り組む[15]
活動状況
自然災害発生に伴う情報提供等の推進:アジア航測は、東日本大震災発生の翌日から被災地の空中写真撮影を実施し、データのウェブページでの公開、関係自治体への情報提供を行った。被災地モニタリングは、環境省より認定を受けたエコ・ファースト活動の一環として2020年まで実施する[15]。
歴史
沿革
- 1949年12月15日 - 梅北精機株式会社(現在のアジア航測株式会社)設立
- 1954年2月26日 - 東京都港区田村町にて、アジア航空測量株式会社を設立し、創業
- 1963年6月 - 株式の額面変更を目的として、アジア航測株式会社(梅北精機株式会社から社名変更)がアジア航空測量株式会社を吸収合併
- 1964年2月 - 東京証券取引所市場第二部上場。12月に、本店を東京都世田谷区弦巻に移転
- 1989年12月 - 本店を、東京都新宿区新宿四丁目に移転
- 1998年 - ISO 9001を認証取得
- 2008年6月16日 - 本店を、現在地の東京都新宿区西新宿の新宿グリーンタワービルに、本社を神奈川県川崎市麻生区万福寺の新百合トウェンティワンに移転
- 2011年6月 - 第三者割当により、資本金16億7,377万8千円となる
- 2012年10月29日 - 環境省よりエコファースト企業に認定[18]
- 2013年12月11日 - 西日本旅客鉄道と業務提携契約締結[19]
- 2015年12月 - 監査等委員会設置会社に移行[20]
- 2016年8月 - 三井共同建設コンサルタントと資本業務提携契約締結[21]
- 2017年6月 - アセットマネジメントの国際標準「ISO 55001」を認証取得
- 2017年11月 - 国土強靭化貢献団体として「レジリエンス」を認証取得
- 2021年7月 - 株式会社リアルグローブと業務提携及び資本提携契約書を締結
- 2022年4月 - 東京証券取引所の市場区分の見直しにより、東京証券取引所の市場第二部からスタンダード市場に移行
- 2023年9月 - グリッドスカイウェイ有限責任事業組合に参画
- 2024年2月 - 2030年までのCO2排出量削減目標がSBTイニシアチブの認定を取得
- 2024年11月 - 新規事業開発の強化を目的としコーポレート・ベンチャー・キャピタル(CVC)を設立
- 2025年3月 - 航空測量業界初の系統用蓄電所事業へ参入[1]
主要株主の推移
かつては三井物産の持分法適用会社(関連会社)であったが、2004年11月にアジア航測が実施した自己株式公開買い付けに応じ、保有する普通株式すべて(議決権ベース33.68%:筆頭株主)を売却、同年12月にその異動を完了した。その後、一時はトライアイズが筆頭株主となるが、2007年9月にトライアイズが保有する同社株式を全て日本アジアホールディングズに売却。さらに、2008年5月には、国際航業ホールディングスが日本アジアホールディングスから株式譲渡を受け[22]、同社が筆頭株主となった。また同年4月、国際航業ホールディングスは経営統合の申し入れを行ったが、アジア航測は「経営統合の提案を一方的に公表するなど信頼関係を醸成しようという姿勢が見られない」「経営統合により企業価値が向上すると判断するのは難しい」などとして、同提案を拒否している[23]。その後も両社の協業につき協議が行われたが、「国土情報サービスの実現に向けた検討」のみにとどまった[24]。
2008年10月に、アジア航測の第2位株主(12.52%)であったアイディーユー(IDU、現・日本アセットマーケティング)[25]が計画した第三者割当増資について、国際航業ホールディングスが応じてIDUの筆頭株主になり、アジア航測に対する影響も強めようとしたが、増資実施直前になり前提条件不成就を理由として、国際航業ホールディングスは引受を中止している。2009年4月、アジア航測はアイディーユーとの資本提携を解消し、ロケーションビューをアイディーユーの完全子会社に、ロケーションビューが所有していたアジア航測の全株式を売却した。
2009年8月には日本国土開発との資本業務提携を発表している[26]。
2011年6月、以前より約3.3%の株式を保有する株主であった復建調査設計に対し、第三者割当増資を実施。復建調査設計は約21.1%の株式を保有する第2位の株主となった[27]。さらに2012年3月、復建調査設計は株式を追加取得し、国際航業ホールディングスを抜いて筆頭株主となった[28]。 2013年12月11日、第4位株主(4.0%)であった西日本旅客鉄道(JR西日本)が国際航業ホールディングスの保有する株式の全部を約15億円で取得し、筆頭株主となると同時に、業務提携契約を締結した[29][30]。
技術力
関係会社
連結子会社
- ユニテック(札幌市中央区)
- タックエンジニアリング(岩手県盛岡市)
- 北光コンサル(岩手県盛岡市)
- アドテック(仙台市宮城野区)
- プライムプラン(群馬県前橋市)
- サン・ジオテック(千葉市中央区)
- 未来共創研究所(川崎市麻生区)
- クロスセンシング(東京都新宿区)
- 村尾技建(新潟市中央区)…2026年10月、村尾技建を存続会社としてエコノスを吸収合併[33]
- エコノス(新潟県長岡市)
- 中部テクノス(名古屋市名東区)
- エフウォーターマネジメント(滋賀県大津市)
- ジオテクノ関西(兵庫県西宮市)
- 四航コンサルタント(香川県高松市)[1]
- Asia Air Survey Myanmar Co., Ltd.(ミャンマー連邦共和国ヤンゴン)[34]
持分法適用関連会社
- 大設(兵庫県姫路市)
- 三井共同建設コンサルタント(東京都品川区)[35]