イタリア国鉄ETR485電車
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| ETR 485 | |
|---|---|
 ETR 485 | |
| 基本情報 | |
| 製造所 | フィアット、現アルストム |
| 主要諸元 | |
| 編成 | 9両・15編成(№31～45) |
| 軌間 | 1,435 mm |
| 電気方式 | 直流1.5kV/3kV,交流25kV50Hz |
| 最高運転速度 | 250 km/h |
| 編成定員 | 500人 |
| 編成重量 | 445 t |
| 編成出力 | 5,880kW |
| 制御装置 | VVVFインバータ制御（GTOサイリスタ素子） |
| 制動装置 | 発電・ディスクブレーキ |
| 備考 | 改造開始 2005年 |
イタリア国鉄ETR485電車(イタリア語: Elettrotreno ETR 485)はトレニタリアが運行する高速列車ユーロスター・イタリアで運用される電車方式の車体傾斜式高速鉄道車両である。ペンドリーノの名称で知られ、第二世代にあたるETR 480をイタリアの高速新線に対応させるために改造が行われた形式である。
