ダイハツ・リーザスパイダー
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リーザのルーフをカットオフして生まれたオープンカーである。第28回東京モーターショーに参考出品された後[1]、1991年(平成3年)11月に発売された。東京モーターショーでは550 ccエンジンであったが、市販化までの間に軽自動車が新規格化されたため、市販モデルは660 ccで発売された。また、参考出品車は4シーターだったが、市販化の際に2シーターに変更された。オープン化に伴いボディを補強したため、ベースモデルより車重が90 kg増加している。搭載エンジンはターボ仕様のみである。
1993年(平成5年)8月、販売終了。総生産台数は380台。本車の生産終了後、ダイハツの軽オープンカーは2002年(平成14年)7月発売の初代コペンまで約9年間存在しなかった。