トヨタの電動機型式一覧

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トヨタの電動機型式一覧(トヨタのでんどうきかたしきいちらん)は、トヨタ自動車電動機(モーター)型式を、系列順に列挙したものである。

1CM

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機 30 kW /
940 - 2,000 rpm
31.1 kgf・m /
0 - 940 rpm
プリウス(初代) 1997年10月 - 2000年5月 全車に搭載。

2CM

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機 33 kW /
1,040 - 5,600 rpm
350 N・m (35.7 kgf・m) /
0 - 400 rpm
プリウス(初代) 2000年5月[1] - 2003年8月 全車に搭載。

3CM

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機[2] 50 kW (68 PS) /
1,200 - 1,540 rpm[2]
400 N・m (40.8 kgf・m) /
0 - 1,200 rpm[2]
プリウス(2代目) 2003年9月[3] - 2011年12月 全車に搭載。

EM型

1EM

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機[4] 13 kW /
1,130 - 3,000 rpm [4]
110 N・m (11.2 kgf・m) /
0 - 1,130 rpm [4]
エスティマハイブリッド(初代) 2001年6月[5] - 2006年1月 全車に搭載。
アルファードハイブリッド 2003年7月[6] - 2008年5月

FM型

1FM

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機[4] 18 kW /
1,910 - 2,500 rpm [4]
108 N・m (11.0 kgf・m) /
0 - 400 rpm [4]
エスティマハイブリッド(初代) 2001年6月[5] - 2006年1月 後輪駆動用モーター。
全車に搭載。
アルファードハイブリッド 2003年7月[6] - 2008年5月

2FM

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機[7] 50 kW (68 PS)[7] 130 N・m (13.3 kgf・m)[7] レクサス・RX(2代目) 2005年3月 - 2008年12月 後輪駆動用モーター。
「RX400h」に搭載。
ハリアーハイブリッド[8] 2005年3月[9] - 2013年10月 後輪駆動用モーター。
全車に搭載。
クルーガーハイブリッド[10]/
ハイランダーハイブリッド
2005年3月[9] - 2007年3月 後輪駆動用モーター。
AWD車に搭載。
エスティマハイブリッド
(2代目)
2006年6月[11] - 2020年3月 後輪駆動用モーター。
全車に搭載。
ハイランダー(2代目) 2007年9月 - 2013年11月 後輪駆動用モーター。
ハイブリッド車に搭載。
アルファード(2代目) 2011年9月[12] - 2015年1月
ヴェルファイア(初代)
139 N・m (14.2 kgf・m) レクサス・RX(3代目) 2009年1月[13] - 2015年10月 後輪駆動用モーター。
「RX450h」のAWD車に搭載。
ハリアー(3代目) 2013年11月[14] - 2020年6月 後輪駆動用モーター。
ハイブリッド車に搭載。
ハイランダー(3代目) 2013年12月 - 2019年
レクサス・NX(初代) 2014年7月[15] - 2021年7月 後輪駆動用モーター。
「NX300h」のAWD車に搭載。
アルファード(3代目) 2015年1月[16] - 2023年6月 後輪駆動用モーター。
ハイブリッド車に搭載。
ヴェルファイア(2代目)
RAV4(4代目) 2015年 - 2018年
レクサス・RX(4代目) 2015年10月[17] - 2022年7月 後輪駆動用モーター。
「RX450h」のAWD車に搭載[注 1]
レクサス・LM(初代) 2020年 - 2023年 後輪駆動用モーター。
「LM300h」に搭載。

GM型

1GM

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機[18] 3.0 kW / 1,440 - 1,680 rpm [18] 56 N・m (5.7 kgf・m) /
0 - 300 rpm [18]
クラウン(11代目) 2001年8月[19] - 2003年12月 マイルドハイブリッド車に搭載。
クラウンセダン
(6代目)
2002年10月[20] - 2008年4月

JM型

1JM

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機[7] 123 kW (167 PS) /
4,500 rpm[7]
333 N・m (34.0 kgf・m) /
0 - 1,500 rpm[7]
レクサス・RX(2代目) 2005年3月 - 2008年12月 「RX400h」に搭載。
ハリアーハイブリッド[8] 2005年3月[9] - 2013年10月 全車に搭載。
クルーガーハイブリッド[10]/
ハイランダーハイブリッド
2005年3月[9] - 2007年3月
ハイランダー(2代目) 2007年9月 - 2010年 ハイブリッド車に搭載。

2JM

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機 105 kW (143 PS) 270 N・m (27.5 kgf・m) カムリ(8代目) 2006年3月 - 2011年8月 ハイブリッド車に搭載[注 2]
エスティマハイブリッド
(2代目)
2006年6月[11] - 2020年3月 全車に搭載。
レクサス・HS 2009年7月[21] - 2018年3月
SAI 2009年10月[22] - 2017年11月
カムリ(9代目) 2011年9月[23] - 2017年7月 ハイブリッド車に搭載[注 3]
アルファード(2代目) 2011年9月[12] - 2015年1月 ハイブリッド車に搭載。
ヴェルファイア
ダイハツ・アルティス(4代目) 2012年5月[24] - 2017年7月 全車に搭載。
9代目「カムリ」のOEM供給車種。
レクサス・ES(6代目) 2012年7月 - 2018年 「ES300h」に搭載。
アバロン(4代目) 2012年12月 - 2018年3月 ハイブリッド車に搭載。
ハリアー(3代目) 2013年11月[14] - 2020年6月
レクサス・NX(初代) 2014年7月[15] - 2021年10月 「NX300h」に搭載。
アルファード(3代目) 2015年1月[16] - 2023年6月 ハイブリッド車に搭載。
ヴェルファイア(2代目)
RAV4(4代目) 2015年 - 2018年
レクサス・LM(初代) 2020年 - 2023年 「LM300h」に搭載。

3JM

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機 60 kW (82 PS) 207 N・m (21.1 kgf・m) プリウス(3代目) 2009年5月[25] - 2015年12月 全車に搭載。
オーリス(初代) 2010年7月 - 2012年7月 ハイブリッド車に搭載。
欧州仕様のみ設定。
レクサス・CT 2011年1月[26] - 2022年11月 全車に搭載。
プリウスPHV(初代) 2011年11月[27] - 2016年5月
オーリス(2代目) 2016年4月[28] - 2018年3月 ハイブリッド車に搭載。
欧州仕様は2012年秋より搭載車を設定[29]

4JM

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機 113 kW (154 PS) 335 N・m (34.2 kgf・m) MIRAI(初代) 2014年11月[30] - 2020年11月 燃料電池自動車(FCV)
SORA 2018年3月[31] - 燃料電池バス(FCV)
123 kW (167 PS) レクサス・RX(3代目) 2009年1月[13] - 2015年10月 「RX450h」に搭載。

5JM

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機 60 kW (82 PS) 207 N・m (21.1 kgf・m) プリウスα 2011年5月[32] - 2021年3月 全車に搭載。
ダイハツ・メビウス 2013年4月[33] - 2021年3月 全車に搭載。「プリウスα」のOEM供給車種。
ヴォクシー(3代目) 2014年1月[34] - 2022年1月 ハイブリッド車に搭載。
ノア(3代目)
エスクァイア 2014年10月[35] - 2021年12月

6JM

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機 123 kW (167 PS) 335 N・m (34.2 kgf・m) ハイランダー(2代目) 2010年 - 2013年11月 ハイブリッド車に搭載。
ハイランダー(3代目) 2013年12月 - 2019年
レクサス・RX(4代目) 2015年10月[17] - 2022年7月 「RX450h」に搭載[注 1]

KM型

1KM

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機 105 kW (143 PS) 300 N・m (30.6 kgf・m) クラウンロイヤル/
クラウンアスリート

(14代目)
2012年12月[36] - 2018年6月  ハイブリッド車に搭載。
レクサス・IS(3代目) 2013年5月[37] - 「IS300h」に搭載。
レクサス・GS(4代目) 2013年10月[38] - 2020年9月 「GS300h」に搭載。
クラウンマジェスタ(6代目) 2014年7月[39] - 2018年3月  4WD車に搭載。
レクサス・RC 2014年10月[40] - 「RC300h」に搭載。
クラウン(15代目) 2018年6月[41] - 2022年7月 2.5 Lハイブリッド車に搭載。
147 kW (200 PS) 275 N・m (28.0 kgf・m) レクサス・GS(3代目) 2006年3月[42] - 2012年1月  「GS450h」に搭載。
クラウンハイブリッド
(13代目)
2008年2月[43] - 2012年12月  全車に搭載。
レクサス・GS(4代目) 2012年1月[44] - 2020年9月 「GS450h」に搭載。
クラウンマジェスタ(6代目) 2013年9月[45] - 2018年3月  2WD車に搭載。
165 kW (224 PS) 300 N・m (30.6 kgf・m) レクサス・LSハイブリッド(4代目) 2007年5月[46] - 2017年10月 「LS600h」/「LS600hL」 に搭載。
センチュリー(3代目) 2018年6月[47] - 全車に搭載。

3KM

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機 134 kW (182 PS) 300 N・m (30.6 kgf・m) MIRAI(2代目) 2020年12月[48] - 全車に搭載。
クラウン(16代目) 2023年11月[49] - 燃料電池車に搭載。

4KM

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機 150 kW (204 PS) 300 N・m (30.6 kgf・m) レクサス・UX 2020年10月[50] - 「UX300e」に搭載。

LM型

1LM

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機[51] 45 kW (61 PS) [51] 169 N・m (17.2 kgf・m) [51] アクア(初代) 2011年12月[52] - 2021年7月 全車に搭載。
カローラアクシオ
(2代目)
2013年8月[53] - ハイブリッド車に搭載。
カローラフィールダー
(3代目)
ヴィッツ(3代目) 2017年1月[54] - 2020年3月 ハイブリッド車に搭載。
欧州仕様である「ヤリス」は、
2012年春より搭載車を設定[55]
プロボックス 2018年11月[56] - ハイブリッド車に搭載。
サクシード 2018年11月[56] - 2020年5月
マツダ・ファミリアバン 2022年4月[57] -

2LM

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機 45 kW (61 PS) 169 N・m (17.2 kgf・m) シエンタ(2代目) 2015年7月[58] - 2022年8月 ハイブリッド車に搭載。
ジャパンタクシー 2017年1月[59] - 全車に搭載。

MM型

1MM

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流誘導電動機 2.2 kW (3.0 PS) 44 N・m (4.5 kgf・m) シエンタ(3代目) 2022年8月[60] - 後輪駆動用モーター。
E-Four車に搭載。
3.9 kW (5.3 PS) 52 N・m (5.3 kgf・m) ヤリス 2020年2月[61] -
ヤリスクロス 2020年8月[62] -
アクア(2代目) 2021年7月[63] - 後輪駆動用モーター。
「B」のE-Four車に搭載。
4.7 kW (6.4 PS) 後輪駆動用モーター。
「X」「G」「Z」のE-Four車に搭載。
レクサス・LBX 2023年12月[64] - 後輪駆動用モーター。
E-Four車に搭載。
5 kW (7 PS) 55 N・m (5.6 kgf・m) レクサス・UX 2018年11月[65] - 後輪駆動用モーター。
「UX250h」のAWD車に搭載。
5.3 kW (7.2 PS) プリウス(4代目) 2015年12月[66] - 2023年1月 後輪駆動用モーター。
E-Four車に搭載。
カローラ(12代目) 2019年9月[67] - 2022年10月
カローラツーリング
カムリ(10代目) 2019年12月[68] -
ダイハツ・アルティス(5代目) 2021年2月[69] - 後輪駆動用モーター。
E-Four車に搭載。
10代目「カムリ」のOEM供給車種。
カローラクロス 2021年9月[70] - 2023年10月 後輪駆動用モーター。
E-Four車に搭載。

NM型

1NM

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機 53 kW (72 PS) 163 N・m (16.6 kgf・m) プリウス(4代目) 2015年12月[66] - 2023年1月 全車に搭載。
C-HR(初代) 2016年12月[71] - 2023年8月 ハイブリッド車に搭載。
プリウスPHV(2代目) 2017年2月[72] - 2023年1月 全車に搭載。
カローラスポーツ 2018年6月[73] - 2022年10月 ハイブリッド車に搭載。
カローラ(12代目) 2019年9月[67] - 2022年10月
カローラツーリング
カローラクロス 2021年9月[70] - 2023年10月
59 kW (80 PS) 141 N・m (14.4 kgf・m) ヤリス 2020年2月[61] -
ヤリスクロス(XP210型) 2020年8月[62] -
アクア(2代目) 2021年7月[63] - 全車に搭載。
マツダ・MAZDA2ハイブリッド 2022年3月 - 欧州でのみ発売。
アーバンクルーザー(3代目)/
アーバンクルーザーハイライダー
2022年7月 - ハイブリッド車に搭載。
スズキ・グランドビターラ(3代目)
シエンタ(3代目) 2022年8月[60] -
ヤリスクロス(AC200型) 2023年 -

2NM

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機 36 kW (49 PS) 250 N・m (25.5 kgf・m) タンドラ(3代目) 2021年12月 - ハイブリッド車に搭載。
セコイア(3代目) 2022年9月 - 全車に搭載。
タコマ(4代目) 2023年 - ハイブリッド車に搭載。
132 kW (180 PS) 300 N・m (30.6 kgf・m) レクサス・LC 2017年3月[74] - 「LC500h」に搭載。
レクサス・LS(5代目) 2017年10月[75] - 「LS500h」に搭載。
クラウン(15代目) 2018年6月[76] - 2022年7月 3.5 Lハイブリッド車に搭載。
クラウン(16代目) 2023年11月[49] - ハイブリッド車に搭載。

3NM

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機 80 kW (109 PS) 202 N・m (20.6 kgf・m) レクサス・UX 2018年11月[65] - 「UX250h」に搭載。
カローラ(12代目) 2019年2月 - 2.0 Lハイブリッド車に搭載。
欧州仕様のみの設定。
C-HR(初代) 2019年10月 - 2023年
88 kW (120 PS) カムリ(10代目) 2017年7月[77] - ハイブリッド車に搭載[注 3]
ダイハツ・アルティス(5代目) 2017年7月[78] - 全車に搭載。
10代目「カムリ」のOEM供給車種。
アバロン(5代目) 2018年4月 - ハイブリッド車に搭載。
レクサス・ES(7代目) 2018年10月[79] - 「ES300h」に搭載[注 4]
RAV4(5代目) 2019年4月[80] - ハイブリッド車に搭載。
ハリアー(4代目) 2020年6月[81] -
クラウンクロスオーバー 2022年9月[82] - 2.5 Lハイブリッド車に搭載。
グランドハイランダー英語版 2023年6月 -
クラウンスポーツ 2023年11月[83] -

4NM

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機 40 kW (54 PS) 121 N・m (12.3 kgf・m) RAV4(5代目) 2019年4月[80] - 後輪駆動用モーター。
E-Four車に搭載。
ハイランダー(4代目) 2020年2月 - 後輪駆動用モーター。
ハイブリッド車のAWD車に搭載。
RAV4 PHV 2020年6月[84] - 2022年10月 後輪駆動用モーター。
全車に搭載。
ハリアー(4代目) 2020年6月[81] - 後輪駆動用モーター。
E-Four車に搭載。
シエナ(4代目) 2020年9月 - 後輪駆動用モーター。
AWD車に搭載。
レクサス・NX(2代目) 2021年11月[85] - 後輪駆動用モーター。
「NX450h+」「NX350h」のAWD車に搭載。
クラウンクロスオーバー 2022年9月[82] - 後輪駆動用モーター。
2.5 Lハイブリッド車に搭載。
レクサス・RX(5代目) 2022年11月[86] - 後輪駆動用モーター。
「RX450h+」に搭載。
グランドハイランダー英語版 2023年6月 - 後輪駆動用モーター。
2.5 Lハイブリッド車のAWD車に搭載。
アルファード(4代目) 2023年6月[87] - 後輪駆動用モーター。
E-Four車に搭載。
ヴェルファイア(3代目)
クラウンスポーツ 2023年11月[83] - 後輪駆動用モーター。
2.5 Lハイブリッド車に搭載。

5NM

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機 133 kW (181 PS) 292 N・m (29.8 kgf・m) レクサス・TX 2023年10月[88] - 前輪駆動用モーター。
「TX550h+」に搭載。
134 kW (182 PS) 270 N・m (27.5 kgf・m) ハイランダー(4代目) 2020年2月 - ハイブリッド車に搭載。
RAV4 PHV 2020年6月[84] - 2022年10月 全車に搭載。
シエナ(4代目) 2020年9月 -
レクサス・NX(2代目) 2021年11月[85] - 「NX450h+」「NX350h」に搭載。
RAV4(5代目) 2022年10月[89] - プラグインハイブリッド車に搭載。
ハリアー(4代目) 2022年10月[90] -
レクサス・RX(5代目) 2022年11月[86] - 「RX450h+」に搭載。
アルファード(4代目) 2023年6月[87] - ハイブリッド車に搭載。
ヴェルファイア(3代目)
センチュリー 2023年[91] - プラグインハイブリッド車に搭載。

RM型

1RM

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機 9.2 kW (13 PS) 56 N・m (5.7 kgf・m) C+pod 2020年12月[93] - 全車に搭載。

SM型

1SM

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機 23 kW (31 PS) 40 N・m (4.1 kgf・m) プリウスPHV(2代目) 2017年2月[72] - 2023年1月 ジェネレーター兼用モーター。
全車に搭載。

VM型

1VM

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機 70 kW (95 PS) 185 N・m (18.9 kgf・m) ノア(4代目) 2022年1月[94] - ハイブリッド車に搭載。
ヴォクシー(4代目)
スズキ・ランディ(4代目) 2022年8月[95] -
カローラ(12代目) 2022年10月[96] -
カローラツーリング
カローラスポーツ
プリウス(5代目) 2023年1月[97] - 1.8 Lハイブリッド車に搭載。
C-HR(2代目) 2023年6月 -
カローラクロス 2023年10月[98] - ハイブリッド車に搭載。
レクサス・LBX 2023年12月[64] - 全車に搭載。
83 kW (113 PS) 206 N・m (21.0 kgf・m) イノーバ(3代目) 2022年11月 - ハイブリッド車に搭載。
プリウス(5代目) 2023年1月[97] - 2.0 Lハイブリッド車に搭載。
C-HR(2代目) 2023年6月 -
120 kW (163 PS) 208 N・m (21.2 kgf・m) プリウス(5代目) 2023年3月[99] - 2.0 Lプラグインハイブリッド車に搭載。

WM型

1WM

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機 30 kW (41 PS) 84 N・m (8.6 kgf・m) ノア(4代目) 2022年1月[94] - 後輪駆動用モーター。
E-Four車に搭載。
ヴォクシー(4代目)
スズキ・ランディ(4代目) 2022年8月[95] -
カローラ(12代目) 2022年10月[96] -
カローラツーリング
プリウス(5代目) 2023年1月[97] -
C-HR(2代目) 2023年6月 -
カローラクロス 2023年10月[98] -
レクサス UX 2024年1月-

XM型

1XM

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機 150 kW (203.9 PS) 266 N・m (27.1 kgf・m) bZ4X 2022年5月[100] - 前輪駆動車に搭載。
スバル・ソルテラ 2022年5月[101] -
レクサス・RZ 2023年3月[102] - 前輪駆動用モーター。
全車に搭載。

YM型

1YM

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機 59 kW (80.2 PS) 169 N・m (17.2 kgf・m) クラウンクロスオーバー 2022年9月[82] - 後輪駆動用モーター。
2.4 Lターボハイブリッド車に搭載。
グランドハイランダー英語版 2023年6月 - 後輪駆動用モーター。
2.4 Lターボハイブリッド車のAWD車に搭載。
75 kW (102 PS) 168 N・m (17.1 kgf・m) レクサス・TX 2023年10月[88] - 後輪駆動用モーター。
ハイブリッド車のAWD車に搭載。
76 kW (103 PS) 169 N・m (17.2 kgf・m) レクサス・RX(5代目) 2022年11月[86] - 後輪駆動用モーター。
「RX500h」に搭載。
レクサス・LM(2代目) 2023年12月[103] - 後輪駆動用モーター。
全車に搭載。
80 kW (109 PS) bZ4X 2022年5月[100] - 四輪駆動車に搭載。
スバル・ソルテラ 2022年5月[101] -
レクサス・RZ 2023年3月[102] - 後輪駆動用モーター。
全車に搭載。
センチュリー 2023年[91] - 後輪駆動用モーター。
プラグインハイブリッド車に搭載。

ZM型

脚注

関連項目

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