ニック・イェロリー

2005年9月からカートを始める。2006年に「ジュニア・TKM・インターミディエイト」へ出場、2007年には「スーパー1・ナショナル・ICA・チャンピオンシップ」へエントリーして総合15位となる。2008年は「スーパー1・ナショナル・KF1・チャンピオンシップ」へ参戦し総合8位へ入る^[1]。

2008年よりフォーテック・コンペティション（Fortec Competition）から、「フォーミュラ・ルノーUK ウィンター・シリーズ」へ参戦。出場した4レース全てでポイントを獲得し、総合14位となった。2009年は、「フォーミュラ・ルノーUK」本戦へエントリーする。ハイテック・ジュニア・チーム（Hitech Junior Team）のメンバーとして出走し、83ポイントを獲得。総合19位で終える^[2]。

翌年もイェロリーは残留、チームはエイテック・グランプリ（英語版）へ改名する。2010年は総合7位となり^[3]、3度の表彰台を獲得。最終戦ブランズ・ハッチのレース1では初勝利を飾った。

イェロリーは2011年度もエイテック・CRS・グランプリ（Atech CRS Grand Prix）とのパートナーシップを維持し、新たに「GP3シリーズ」へ参戦する。チームメイトはマーロン・ストッキンガー（英語版）とゾエル・アムベルグ（英語版）。ポイント獲得が難しいシーズンではあったものの、第4戦シルバーストン・レース1では3位表彰台を獲得した。総合21位となり、チーム内の順位ではイェロリーがトップの成績を記録した^[4]。

「GP3シリーズ」と並行して2011年のイェロリーは、「フォーミュラ・ルノー3.5 シリーズ」へエントリー。第7戦シルバーストンから最終戦のカタロニアまで出場した。ポンズ・レーシング（英語版）のメンバーとしてオリヴァー・ウェブ（英語版）とタッグを組む。初戦は失格処分を受けるなど厳しいスタートとなったが、最終戦カタロニア・レース2では2位表彰台を獲得する走りを見せた。

翌年の2012年は、コムテック・レーシング（英語版）へ移籍する。開幕戦のアラゴン・レース1でシーズン最初となる優勝を果たす。第4戦ニュルブルクリンク・レース2でもトップチェッカーを受け2勝目を挙げる。総合順位も5位へ入り好調なシーズンとなった^[5]。

2013年2月、カーリン・モータースポーツより「GP3シリーズ」へ復帰することを発表する。更に翌年は、ステータス・グランプリ（英語版）へ移籍した。最終戦ヤス・マリーナ・レース2にてイェロリーは2位でチェッカーを受けたが、優勝したパトリック・ニーダーハウザー（英語版）へ失格処分の裁定が下される^[6]。この結果を受け、繰り上げでイェロリーの優勝が確定した^[7]。優勝1回・表彰台圏内4回を記録し、総合6位で終えた^[8]。

2016年よりイェロリーはプロジェクト1・モータースポーツ（英語版）と契約を交わし、「ポルシェ・カレラカップ・ドイツ」（Porsche Carrera Cup Germany）へ活動の場を移した。初年度は総合6位となる^[9]。7月には、ゲストドライバーとして「ポルシェ・スーパーカップ（英語版）」の第4戦へエントリーした。

2017年もチームへ残留し、3勝を挙げ総合2位の好成績をマークした^[10]。同じく2年連続で「ポルシェ・スーパーカップ」へ参戦し、第6戦スパ・フランコルシャンに出場した。

2018年は、「ポルシェ・スーパーカップ」へファッハ・アウト・テッヒからフルタイム参戦を果たす。第2戦モンテカルロ・第5戦ホッケンハイムリンクとそれぞれ優勝を飾る。7ポイント差でミハエル・アメルミューラーに敗れ、タイトル獲得を逃した^[11]。

2019年は「チャイナGTシリーズ」への参戦が決定し、フィスト・チーム・AAIから出走する^[12]。

2019年5月、レーシング・ポイントは第5戦スペインGP終了後にカタロニア・サーキットで開催されるインシーズンテストへイェロリーの起用を発表する^[13]。イェロリーは2014年当時、フォース・インディアのテスト兼開発ドライバーを務めていた^[13]。2015年には、インフルエンザに罹り急遽出走を辞退したパスカル・ウェーレインに代わりテスト走行へ参加している^[14]。

年	シリーズ	チーム	レース	勝利	PP	FL	表彰台	ポイント	順位
2008	フォーミュラ・ルノーUK ウィンター・シリーズ	フォーテック・コンペティション	4	0	0	0	0	31	14位
2009	フォーミュラ・ルノーUK	ハイテック・ジュニア・チーム	20	0	0	0	0	83	19位
	フォーミュラ・ルノーUK ウィンター・シリーズ		4	0	0	0	2	93	2位
2010	フォーミュラ・ルノーUK	エイテックGP	20	1	1	2	3	312	7位
	ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0		2	0	0	0	0	N/A	NC†
2011	GP3シリーズ	エイテック・CRS GP	16	0	0	0	1	7	21位
	フォーミュラ・ルノー3.5 シリーズ	ポンズ・レーシング	6	0	0	0	1	36	14位
2012		コムテック・レーシング	17	2	1	0	4	122	5位
2013	GP3シリーズ	カーリン	16	0	0	1	4	107	7位
	フォーミュラ・ルノー3.5 シリーズ	ゼータ・コルセ	1	0	0	0	0	0	28位
2014	GP3シリーズ	ステータス・グランプリ	18	1	0	0	4	127	6位
2015	GP2シリーズ	ヒルマー・モータースポーツ	12	0	0	1	0	19	19位
	フォーミュラ・ルノー3.5 シリーズ	ロータス	2	0	0	0	0	6	20位
2016	ポルシェ・カレラカップ・ドイツ	ルーキー・チーム・ドイチェ・ポスト・バイ・プロジェクト1	16	0	0	0	2	161	6位
	ポルシェ・スーパーカップ		1	0	0	0	0	0	NC†
2017	ポルシェ・カレラカップ・ドイツ	チーム・ドイチェ・ポスト・バイ・プロジェクト1	14	3	0	0	8	237	2位
	ポルシェ・スーパーカップ	モモ・メガトロン・チーム・パートラックス	2	0	0	0	0	23	18位
2018		ファッハ・アウト・テッヒ	10	2	2	2	3	146	2位
	ブランパンGTシリーズ・耐久カップ	ロウ・レーシング	2	0	0	0	0	0	NC
2019	チャイナGTシリーズ	フィスト・チーム・AAI	2	1	1	0	2	60	1位*
	インターコンチネンタル・GT・チャレンジ	BMW	1	0	1	0	0	10	20位

• ^† : ゲストドライバーとしての出走であるため、ポイントは加算されない。
• ^* : 今シーズンの順位。（現時点）

年	エントラント	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	DC	ポイント
2011年	エイテック・CRS GP	IST FEA 13	IST SPR 11	CAT FEA 25	CAT SPR 18	VAL FEA 9	VAL SPR 12	SIL FEA 3	SIL SPR 6	NÜR FEA 16	NÜR SPR 9	HUN FEA 21	HUN SPR Ret	SPA FEA Ret	SPA SPR 13	MNZ FEA Ret	MNZ SPR Ret			21位	7
2013年	カーリン	CAT FEA 4	CAT SPR Ret	VAL FEA 12	VAL SPR 9	SIL FEA 6	SIL SPR 2	NÜR FEA 5	NÜR SPR 3	HUN FEA 15	HUN SPR 13	SPA FEA 6	SPA SPR 4	MNZ FEA 2	MNZ SPR Ret	YMC FEA 3	YMC SPR 6			7位	107
2014年	ステータス・グランプリ	CAT FEA 9	CAT SPR 7	RBR FEA 7	RBR SPR 5	SIL FEA 5	SIL SPR 2	HOC FEA 4	HOC SPR 5	HUN FEA 2	HUN SPR 11	SPA FEA 3	SPA SPR 5	MNZ FEA 10	MNZ SPR 5	SOC FEA 9	SOC SPR 6	YMC FEA 8	YMC SPR 1	6位	127

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	順位	ポイント
2011年	ポンズ・レーシング	ALC 1	ALC 2	SPA 1	SPA 2	MNZ 1	MNZ 2	MON 1	NÜR 1	NÜR 2	HUN 1	HUN 2	SIL 1 DSQ	SIL 2 14	LEC 1 Ret	LEC 2 5	CAT 1 6	CAT 2 2	14位	36
2012年	コムテック・レーシング	ALC 1 1	ALC 2 18	MON 1 7	SPA 1 9	SPA 2 2	NÜR 1 Ret	NÜR 2 1	MSC 1 12	MSC 2 16	SIL 1 4	SIL 2 8	HUN 1 14	HUN 2 20	LEC 1 2	LEC 2 4	CAT 1 15	CAT 2 13	5位	122
2013年	ゼータ・コルセ	MNZ 1	MNZ 2	ALC 1	ALC 2	MON 1 14	SPA 1	SPA 2	MSC 1	MSC 2	RBR 1	RBR 2	HUN 1	HUN 2	LEC 1	LEC 2	CAT 1	CAT 2	28位	0
2015年	ロータス	ALC 1	ALC 2	MON 1	SPA 1	SPA 2	HUN 1	HUN 2	RBR 1	RBR 2	SIL 1 14	SIL 2 7	NÜR 1	NÜR 2	BUG 1	BUG 2	JER 1	JER 2	20位	6

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

年	エントラント	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	DC	ポイント
2015年	ヒルマー・モータースポーツ	BHR FEA	BHR SPR	CAT FEA Ret	CAT SPR 14	MON FEA 10	MON SPR 9	RBR FEA 8	RBR SPR Ret	SIL FEA 7	SIL SPR 5	HUN FEA Ret	HUN SPR 17	SPA FEA Ret	SPA SPR 17	MNZ FEA	MNZ SPR	SOC FEA	SOC SPR	BHR FEA	BHR SPR	YMC FEA	YMC SPR	19位	19

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	順位	ポイント
2016年	チーム・ドイチェポスト・バイ・プロジェクト1	OSC 1 9	OSC 2 7	HOC 1 7	HOC 2 7	SPL 1 6	SPL 2 9	LAU 1 10	LAU 2 7	NOR 1 DNS	NOR 2 12	ZAN 1 5	ZAN 2 11	NÜR 1 3	NÜR 2 4	HOC 1 4	HOC 2 2	6位	161
2017年		HOC 1 5	HOC 2 4	LAU 1 6	LAU 2 5	SPL 1 3	SPL 2 2	NOR 1 1	NOR 2 2	NÜR 1	NÜR 2	NÜR 1 1	NÜR 2 2	SAC 1 2	SAC 2 1	HOC 1 13	HOC 2 4	2位	237

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ (key)。

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	DC	ポイント
2016年	ルーキーチーム・ドイチェポスト・バイ・プロジェクト1	CAT	MON	RBR	SIL 5	HUN	HOC	SPA	MNZ	COA	COA		NC†	0†
2017年	モモ・メガトロン・チーム・パートラックス	CAT	CAT	MON	RBR	SIL	HUN	SPA 7	SPA 4	MNZ	MEX	MEX	18位	23
2018年	ファッハ・アウト・テッヒ	CAT 5	MON 1	RBR 5	SIL 5	HOC 1	HUN 5	SPA 5	MNZ 4	MEX 4	MEX 2		2位	146

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
• ^† : ゲストドライバーとしての出走であるため、ポイントは加算されない。

年	チーム	車両	クラス	1	2	3	4	5	順位	ポイント
2018年	ローヴェ・レーシング	BMW・M6 GT3	Pro	MNZ	SIL Ret	LEC Ret	SPA	CAT	NC	0
2020年	ヴァルケンホルスト・モータースポーツ		Pro	IMO	NÜR	SPA Ret	LEC		NC	0
2021年			Pro	MNZ	LEC	SPA	NÜR 12	CAT 21	NC	0
2022年	ローヴェ・レーシング	BMW・M4 GT3	Pro	MNZ 11	LEC 11	SPA 6	HOC 11	CAT 9	12位	34
2023年			Pro	MNZ 1	LEC 3	SPA 1	HOC 15	CAT 10	2位	77

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
• ^* : 今シーズンの順位。（現時点）

年	チーム	車両	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	順位	ポイント
2020年	シューベルト・モータースポーツ	BMW・M6 GT3	LAU 1 23	LAU 2 Ret	NÜR 1 27	NÜR 2 21	HOC 1 15	HOC 2 22	SAC 1	SAC 2	RBR 1 1	RBR 2 5	LAU 1	LAU 2	OSC 1 Ret	OSC 2 12	22位	41
2021年			OSC 1 4	OSC 2 2	RBR 1 Ret	RBR 2 3	ZAN 1 3	ZAN 2 Ret	LAU 1 7	LAU 2 11	SAC 1 10	SAC 2 DSQ	HOC 1 22	HOC 2 Ret	NÜR 1 9	NÜR 2 8	8位	104

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

年	メーカー	車両	クラス	1	2	3	4	5	順位	ポイント
2019年	BMW	BMW・M6 GT3	Pro	BAT	LAG	SPA	SUZ 5	KYA	20位	10
2020年			Pro	BAT	IMS 2	SPA Ret	KYA 6		9位	26

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

スパ24時間レース 結果
年	チーム	コ・ドライバー	使用車両	クラス	周回	順位	クラス 順位
2020年	ヴァルケンホルスト・モータースポーツ	マーティン・トムチェク デビッド・ピタール	BMW・M6 GT3	Pro	359	DNF	DNF
2022年	ローヴェ・レーシング	ニック・キャッツバーグ アウグスト・ファルフス	BMW・M4 GT3	Pro	536	6位	6位
2023年		マルコ・ヴィットマン フィリップ・エング		Pro	537	1位	1位
2024年		マルコ・ヴィットマン フィリップ・エング		Pro	71	DNF	DNF

ニュルブルクリンク24時間レース 結果
年	チーム	コ・ドライバー	車	クラス	周回	順位	クラス 順位
2019年	ヴァルケンホルスト・モータースポーツ	クリスチャン・クログネス デビッド・ピタール ルーカス・オルドネス	BMW・M6 GT3	SP9	10	DNF	DNF
2020年	ローヴェ・レーシング	アレクサンダー・シムズ ニック・キャッツバーグ		SP9 Pro	85	1位	1位
2021年		ジョン・エドワーズ フィリップ・エング ニック・キャッツバーグ		SP9 Pro	42	DNF	DNF
2022年		コナー・デ・フィリッピ アウグスト・ファルフス フィリップ・エング	BMW・M4 GT3	SP9 Pro	18	DNF	DNF
2023年		コナー・デ・フィリッピ アウグスト・ファルフス フィリップ・エング		SP9 Pro	83	DNF	DNF

年	チーム	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	順位	ポイント
2020年	ターナー・モータースポーツ	BMW・M6 GT3	GTD	DAY	DAY	SEB	ELK	VIR	ATL	MDO	CLT	PET	LGA	SEB 11	51位	20
2022年	BMW M・チームRLL	BMW・M4 GT3	GTD Pro	DAY 9	SEB 4	LGA	MDO	WGL	MOS	LIM	ELK	VIR	PET		20位	542
2023年		BMW・M ハイブリッドV8	GTP	DAY 9	SEB 2	LBH 2	LGA 8	WGL 1	MOS 3	ELK 10	IMS 3	PET 7			6位	2687
2024年				DAY 7	SEB 4	LBH 9	LGA 7	DET 10	WGL 6	ELK 10	IMS 2	PET 10			8位	2392
2025年	アキュラ・メイヤー・シャンク・レーシング w/ カーブ・アガジャニアン	アキュラ・ARX-06		DAY 8	SEB 3	LBH 11	LGA 5	DET 1	WGL 6	ELK 3	IMS 5	PET 7			5位	2657

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ (key)。
• ^* : 今シーズンの順位。（現時点）