2022年のウェザーテック・スポーツカー選手権
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| 2022年のウェザーテック・スポーツカー選手権 | |||
| 前年: | 2021 | 翌年: | 2023 |
2022年のIMSA・ウェザーテック・スポーツカー選手権(IWSC)は、IMSAが主催するウェザーテック・スポーツカー選手権の9年目のシーズン。IMSAの起源である1971年のIMSA GT選手権から、IMSAの系譜として通算52年目のシーズンである。
1月29日のデイトナ24時間レースで開幕し、10月1日のプチ・ル・マンで閉幕した。
- デイトナ・プロトタイプ・インターナショナル (DPi)
- ル・マン・プロトタイプ2 (LMP2)
- ル・マン・プロトタイプ3 (LMP3)
- GT・デイトナ プロ (GTD Pro)
- GT・デイトナ (GTD)
ルール変更
スケジュール
エントリー
デイトナ・プロトタイプ・インターナショナル(DPi)
| チーム | 車両 | エンジン | No. | ドライバー | 出場ラウンド |
|---|---|---|---|---|---|
| キャデラック・DPi-V.R | キャデラック LT1 5.5 L V8 | 01 | 全戦 | ||
| 全戦 | |||||
| 1, 12 | |||||
| 1 | |||||
| 2 | |||||
| 02 | 全戦 | ||||
| 全戦 | |||||
| 1 | |||||
| 1 | |||||
| 2 | |||||
| 12 | |||||
| キャデラック・DPi-V.R | キャデラック LT1 5.5 L V8 | 5 | 全戦 | ||
| 全戦 | |||||
| 1-2, 7, 12 | |||||
| 1 | |||||
| アキュラ・ARX-05 | アキュラ AR35TT 3.5 L ターボ V6 | 10 | 全戦 | ||
| 全戦 | |||||
| 1-2 | |||||
| 1 | |||||
| 12 | |||||
| キャデラック・DPi-V.R | キャデラック LT1 5.5 L V8 | 31 | 全戦 | ||
| 1-5 | |||||
| 6–8, 10, 12 | |||||
| 1–2, 7, 12 | |||||
| 48 | 1–2, 7, 12 | ||||
| 1–2, 7, 12 | |||||
| 1, 7, 12 | |||||
| 1-2 | |||||
| アキュラ・ARX-05 | アキュラ AR35TT 3.5 L ターボ V6 | 60 | 全戦 | ||
| 全戦 | |||||
| 1, 12 | |||||
| 1 | |||||
| 12 | |||||
ル・マン・プロトタイプ2(LMP2)
2017年のLMP2レギュレーションに従い、LMP2クラスの全車がギブソン・GK428 V8エンジンを搭載する。
ル・マン・プロトタイプ3(LMP3)
2020年のLMP3レギュレーションに従いLMP3クラスの全車が、日産・VK56DE 5.6L V8エンジンを搭載。
| チーム | 車両 | No. | ドライバー | 出場ラウンド |
|---|---|---|---|---|
| デュケーヌ・D-08 | 6 | 1 | ||
| 1 | ||||
| 1 | ||||
| 1 | ||||
| 2, 7 | ||||
| 2 | ||||
| 2 | ||||
| 7 | ||||
| 7 | ||||
| 26 | 1 | |||
| 1 | ||||
| 1 | ||||
| 1 | ||||
| デュケーヌ・D-08 | 7 | 1-2 | ||
| 1 | ||||
| 1 | ||||
| 1 | ||||
| 2, 7 | ||||
| 2, 7 | ||||
| 7 | ||||
| デュケーヌ・D-08 | 13 | 全戦 | ||
| 1-2, 5 | ||||
| 1-2, 7, 12 | ||||
| 1, 10, 12 | ||||
| 7-8 | ||||
| 76 | 12 | |||
| 12 | ||||
| 12 | ||||
| リジェ・JS P320 | 30 | 2, 5, 7–8, 10, 12 | ||
| 2, 5, 7–8, 10, 12 | ||||
| 2 | ||||
| 7, 12 | ||||
| リジェ・JS P320 | 33 | 全戦 | ||
| 1-2, 5, 7-6 | ||||
| 1-2, 7, 10, 12 | ||||
| 1 | ||||
| 12 | ||||
| リジェ・JS P320 | 36 | 全戦 | ||
| 全戦 | ||||
| 1-2, 7, 12 | ||||
| 1 | ||||
| リジェ・JS P320 | 38 | 1-2, 5, 7, 12 | ||
| 1 | ||||
| 1 | ||||
| 1 | ||||
| 2, 5, 7 | ||||
| 2, 7, 10, 12 | ||||
| 10 | ||||
| 12 | ||||
| デュケーヌ・D-08 | 40 | 2, 7 | ||
| 2, 7 | ||||
| 2 | ||||
| 7 | ||||
| リジェ・JS P320 | 54 | 全戦 | ||
| 全戦 | ||||
| 1–2, 7, 12 | ||||
| 1 | ||||
| リジェ・JS P320 | 58 | 5, 7, 10 | ||
| 5, 7, 10 | ||||
| 7 | ||||
| リジェ・JS P320 | 74 | 全戦 | ||
| 1-2, 5, 7, 10, 12 | ||||
| 1-2, 7, 12 | ||||
| 1 | ||||
| 8 | ||||
| デュケーヌ・D-08 | 90 | 10 | ||
| 10 | ||||
GT・デイトナ プロ (GTD Pro)
GT・デイトナ (GTD)
レース結果
太字は総合優勝を示す。