2024年のウェザーテック・スポーツカー選手権
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| 2024年のウェザーテック・スポーツカー選手権 | |||
| 前年: | 2023 | 翌年: | 2025 |
2024年のIMSA・ウェザーテック・スポーツカー選手権においてGTPクラスでチームズタイトルを獲得したポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ及びGTP・GTデイトナ プロクラスでマニュファクチャラーズタイトルを獲得したポルシェ(写真左上、左下)とLMP2クラスでチームズタイトルを獲得したインター・ユーロポル・バイ・PR1/マティアセン・モータースポーツ(写真右上)とGTデイトナ プロクラスでチームズタイトルを獲得したAOレーシング(写真左下)とGTデイトナクラスでチームズタイトルを獲得したウインワード・レーシング及びマニュファクチャラーズタイトルを獲得したメルセデスAMG(写真右下、GT4車両)
2024年のIMSA・ウェザーテック・スポーツカー選手権(IWSC)は、国際モータースポーツ協会(IMSA)が主催するウェザーテック・スポーツカー選手権の11年目のシーズン。IMSAの起源である1971年のIMSA GT選手権から、IMSAの系譜として通算54年目のシーズンである。
1月28日のデイトナ24時間レースで開幕し、10月14日のプチ・ル・マンで閉幕した。
- グランドツーリング・プロトタイプ(GTP)(LMH / LMDh)
- ル・マン・プロトタイプ2 (LMP2)
- GT・デイトナ プロ (GTD Pro)
- GT・デイトナ (GTD)
ルール変更
- ル・マン・プロトタイプ3 (LMP3)クラスが廃止される[1]。
スケジュール
- ミシュラン耐久カップ該当レース
| ラウンド | レース | レース時間 | クラス | サーキット | 開催地 | 開催日 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ロレックス・デイトナ24時間レース | 24時間 | All | デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ | フロリダ州デイトナ | 1月27日・28日 |
| 2 | モービル1・セブリング12時間レース | 12時間 | All | セブリング・インターナショナル・レースウェイ | フロリダ州セブリング | 3月16日 |
| 3 | アキュラ・グランプリ・オブ・ロングビーチ | 1時間40分 | GTP, GTD | ロングビーチ市街地コース | カリフォルニア州ロングビーチ | 4月20日 |
| 4 | モチュール・コース・ド・モントレー | 2時間40分 | GTP, GTD Pro, GTD | ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ | カリフォルニア州モントレー | 5月12日 |
| 5 | シボレー・デトロイト・スポーツカー・クラシック | 1時間40分 | GTP, GTD Pro | デトロイト市街地コース | ミシガン州デトロイト | 6月1日 |
| 6 | サーレンズ・ワトキンズ・グレン6時間レース | 6時間 | All | ワトキンズ・グレン・インターナショナル | ニューヨーク州ワトキンズ・グレン | 6月23日 |
| 7 | シボレー・グランプリ | 2時間40分 | LMP2, GTD Pro, GTD | カナディアンタイヤ・モスポート・パーク | オンタリオ州ボウマンビル | 7月14日 |
| 8 | IMSA スポーツカー・ウィークエンド | 2時間40分 | All | ロード・アメリカ | ウィスコンシン州エルクハート・レイク | 8月4日 |
| 9 | ミシュランGTチャレンジ・アット・VIR | 2時間40分 | GTD Pro, GTD | バージニア・インターナショナル・レースウェイ | バージニア州アルトン | 8月25日 |
| 10 | Tirerack.com バトル・オン・ザ・ブリックス | 6時間 | All | インディアナポリス・モーター・スピードウェイ | インディアナ州インディアナポリス | 9月22日 |
| 11 | モチュール・プチ・ル・マン | 10時間 | All | ミシュラン・レースウェイ・ロード・アトランタ | ジョージア州プラセルトン | 10月12日 |
エントリー
グランドツーリング・プロトタイプ(GTP)
ル・マン・プロトタイプ2(LMP2)
2017年のLMP2レギュレーションに従い、LMP2クラスの全車がギブソン・GK428 V8エンジンを搭載する。
GT デイトナ プロ(GTD Pro)
GT デイトナ(GTD)
| チーム | 車両 | エンジン | No. | ドライバー | 出場ラウンド |
|---|---|---|---|---|---|
| フェラーリ・296 GT3 | フェラーリ F163CE 3.0 L ターボ V6 | 023 | 1-2, 6, 8, 10-11 | ||
| 1-2, 6, 8, 11 | |||||
| 1-2, 6, 10-11 | |||||
| 1, 10 | |||||
| レクサス・RC F GT3 | トヨタ 2UR 5.4 L V8 | 12 | 全戦 | ||
| 1-2, 4, 6-11 | |||||
| 1-2, 6, 10-11 | |||||
| 1 | |||||
| 3 | |||||
| 89 | 3 | ||||
| 3 | |||||
| シボレー・コルベット C8 Z06 GT3.R | シボレー LT6 5.5 L V8 | 13 | 全戦 | ||
| 全戦 | |||||
| 1-2, 6, 10-11 | |||||
| 1 | |||||
| 17 | 1-2 | ||||
| 1-2 | |||||
| 1-2 | |||||
| 1 | |||||
| フェラーリ・296 GT3 | フェラーリ F163CE 3.0 L ターボ V6 | 21 | 1-2, 6, 10-11 | ||
| 1-2, 6, 10-11 | |||||
| 1-2, 6, 10-11 | |||||
| 1 | |||||
| アストンマーティン・ヴァンテージ AMR GT3 Evo | アストンマーティン M177 4.0 L ターボ V8 | 27 | 1-4, 6-9 | ||
| 1-2, 6, 8-9 | |||||
| 1-2, 6, 10 | |||||
| 3-4, 7 | |||||
| 1 | |||||
| アストンマーティン・ヴァンテージ AMR GT3 Evo | アストンマーティン M177 4.0 L ターボ V8 | 28 | 3 | ||
| 3 | |||||
| メルセデスAMG・GT3 Evo | メルセデスAMG M159 6.2 L V8 | 32 | 全戦 | ||
| 1-4, 6-7, 10-11 | |||||
| 1-2, 6, 8-11 | |||||
| 1 | |||||
| フェラーリ・296 GT3 | フェラーリ F163CE 3.0 L ターボ V6 | 34 | 全戦 | ||
| 全戦 | |||||
| 1-2, 6, 10-11 | |||||
| 1 | |||||
| ポルシェ・911 GT3 R | ポルシェ M97/80 4.2 L F6 | 43 | 1-4, 6, 10-11 | ||
| 1-4, 6, 10-11 | |||||
| 1-2, 6, 10-11 | |||||
| 1 | |||||
| ランボルギーニ・ウラカン GT3 Evo 2 | ランボルギーニ DGF 5.2 L V10 | 45 | 全戦 | ||
| 1-4, 6-7, 9-11 | |||||
| 1-2, 6, 10-11 | |||||
| 1 | |||||
| 8 | |||||
| アストンマーティン・ヴァンテージ AMR GT3 | アストンマーティン M177 4.0 L ターボ V8 | 44 | 1-2, 6, 10-11 | ||
| 1-2, 6, 10-11 | |||||
| 1-2, 6, 10-11 | |||||
| 1 | |||||
| フェラーリ・296 GT3 | フェラーリ F163CE 3.0 L ターボ V6 | 47 | 1-2, 6, 10-11 | ||
| 1-2, 6, 10-11 | |||||
| 1-2, 6, 10-11 | |||||
| 1 | |||||
| フォード・マスタング GT3 | フォード コヨーテ 5.4 L V8 | 55 | 全戦 | ||
| 全戦 | |||||
| 1-2, 6, 11 | |||||
| 1 | |||||
| 10 | |||||
| フェラーリ・296 GT3 | フェラーリ F163CE 3.0 L ターボ V6 | 56 | 10 | ||
| 10 | |||||
| 10 | |||||
| メルセデスAMG・GT3 Evo | メルセデスAMG M159 6.2 L V8 | 57 | 全戦 | ||
| 全戦 | |||||
| 1-2, 6, 10-11 | |||||
| 1 | |||||
| アキュラ・NSX GT3 Evo 22 | アキュラ JNC1 3.5 L ターボ V6 | 66 | 全戦 | ||
| 1, 3-4, 6-11 | |||||
| 1-2, 6, 10-11 | |||||
| 1-2 | |||||
| マクラーレン・720S GT3 Evo | マクラーレン M840T 4.0 L ターボ V8 | 70 | 1-4, 6-9 | ||
| 1-4, 6-9 | |||||
| 1-2, 6 | |||||
| 1 | |||||
| フェラーリ・296 GT3 | フェラーリ F163CE 3.0 L ターボ V6 | 10-11 | |||
| 10-11 | |||||
| 10-11 | |||||
| ランボルギーニ・ウラカン GT3 Evo 2 | ランボルギーニ DGF 5.2 L V10 | 78 | 全戦 | ||
| 全戦 | |||||
| 1-2, 6, 10-11 | |||||
| 1 | |||||
| メルセデスAMG・GT3 Evo | メルセデスAMG M159 6.2 L V8 | 80 | 1-2, 6, 10-11 | ||
| 1-2, 6, 10-11 | |||||
| 1-2, 6, 10-11 | |||||
| 1 | |||||
| ランボルギーニ・ウラカン GT3 Evo 2 | ランボルギーニ DGF 5.2 L V10 | 83 | 1-2, 6, 10-11 | ||
| 1-2, 6, 10-11 | |||||
| 1-2, 6, 10-11 | |||||
| 1 | |||||
| ポルシェ・911 GT3 R | ポルシェ M97/80 4.2 L F6 | 86 | 全戦 | ||
| 全戦 | |||||
| 1-2, 6, 11 | |||||
| 1 | |||||
| 10 | |||||
| ポルシェ・911 GT3 R | ポルシェ M97/80 4.2 L F6 | 90 | 10 | ||
| 10 | |||||
| 10 | |||||
| 92 | 1 | ||||
| 1 | |||||
| 1 | |||||
| 1 | |||||
| BMW・M4 GT3 | BMW P58 3.0 L ターボ I6 | 96 | 全戦 | ||
| 全戦 | |||||
| 1-2, 6, 10-11 | |||||
| 1 | |||||
| ポルシェ・911 GT3 R | ポルシェ M97/80 4.2 L F6 | 120 | 1-4, 6, 8-11 | ||
| 1-4, 6, 8-11 | |||||
| 1-2, 6, 10-11 | |||||
| 1 | |||||
レース結果
太字は総合優勝を示す。