ホンダ・スピリア

中国では広汽本田汽車がアコード（北米仕様ベース）を製造・販売していたが、東風ホンダには中型セダンが欠けており、それを埋めるべく投入された車種がスピリアである。スピリアはプレミアムスポーティーセダンという位置付けがなされ^[2][3]、アコードとの差別化が図られている。

2009年に発表された初代は日欧仕様のアコード（CU1/2型）とほぼ同一であったが、2014年に発表された2代目は中国専用車種として新規に開発されている。

ホンダ・スピリア（初代）
前期型
概要
別名	ホンダ・アコード（8代目） ホンダ・インスパイア(5代目) アキュラ・TSX（2代目） プロトン・ペルダナ(2代目)
製造国	中国
販売期間	2009年9月 - 2014年
ボディ
ボディタイプ	4ドアセダン
駆動方式	FF
その他
製造拠点	武漢工場
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2009年4月20日、東風ホンダは上海モーターショーにCU1/2型アコードをベースとするコンセプトカー「SR-9」を出展し、年内の新型車発売を予告した^[2]。SR-9の市販モデルは7月27日にスピリアとして発表された^[1]。スピリアは8月19日から生産が開始され^[3][4]、9月5日に発売開始された^[5]。

当初は直列4気筒2.4L（K24Y5型）のみのラインナップであったが、2012年11月22日から開催された第10回広州国際モーターショーでフェイスリフトモデルが発表され、2.0Lエンジン（R20A4型）搭載車も追加された^[6]。