マセラティ・MSG・レーシング
From Wikipedia, the free encyclopedia
 | |
| 国籍 |
 モナコ |
|---|---|
| チーム代表 | ジェームス・ロシター |
| 活動期間 | 2023年-2025年 |
| 公式サイト |
www |
| 2024年-25年のフォーミュラE | |
| レーサー |
2.  ストフェル・バンドーン 55.  ジェイク・ヒューズ |
| マシン | Gen3-マセラティ・Tipo Folgore |
| タイヤ | ハンコック |
マセラティ・MSG・レーシング (Maserati MSG Racing) は、かつて電気自動車レースのフォーミュラEシリーズに参戦していたモナコのレーシングチーム。
「MSG」とは、「Monaco Sports Group」の略で、モナコを拠点とするスポーツ団体とマセラティが提携して運営していた。
2022年-23年
8シーズン出場してきたヴェンチュリー・レーシングから改名されたチームであり、2022年-23年シーズン（シーズン9）から参戦している。パワートレインもメルセデスEQ製からマセラティ製に替えられた[1]。
ドライバーにはヴェンチュリー・レーシングの頃から在籍していたエドアルド・モルタラとフォーミュラEにおいて最年少優勝を果たしたマクシミリアン・ギュンター[2]、代表にはDS・テチーターでスポーティングディレクターを務めたジェームス・ロシターが起用された[3]。
2023年-24年
マヒンドラ・レーシングに移籍したモルタラに代わり、ユアン・ダルバラを起用した。
2024年-25年
ドライバー体制を一新し、ストフェル・バンドーンとジェイク・ヒューズを起用した。またこのシーズンをもってチーム名称を変更、シトロエン・レーシングとなった。
