マッテオ・ボッビ

1995年にカートレースを開始、1998年にフォーミュラ・ルノーに進み、そこで何度か表彰台を獲得した。2000年9月11日にミナルディのF1カー「M02」を初テストし、翌2001年から3年間ミナルディの公式テストドライバーとして活動した。

2000年のスペイン・フォーミュラ・ニッサン選手権のバレンシア戦で初優勝、2002年には6レースで優勝し、チャンピオンシップでランキング2位を獲得している。

2003年サンマリノグランプリでのF1グランプリウィークエンドテストセッションを含め、2003年半ばまでミナルディと協力し続けた。ジョバンニ・ミナルディは当時の彼のマネージャーであった^[2]。

ミナルディのドライバーを務めた後、スポーツカーでのレースも開始し、BMSスクーデリア・イタリアでトーマス・ビアッジと共に2003年のFIA GT選手権^[2]、2004年もシリーズ2位を得ており、2006年も再びハイメ・メロに次ぐ2位となった。

彼はまた、チーバーレーシングからロレックス・スポーツカー・シリーズにも参戦した。

ル・マン24時間レース 結果
年	チーム	コ・ドライバー	使用車両	クラス	周回	順位	クラス 順位
2009年	レーシング・ボックス	トーマス・ビアッジ アンドレア・ピッチーニ	ローラ・B08/80-ジャッド	LMP2	203	DNF	DNF

年	チーム	使用車両	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	順位	ポイント
2010年	トリプルHチーム・ヘーガースポーツ	マセラティ・MC12 GT1	ABU QR DNS	ABU CR 7	SIL QR 16	SIL CR 4	BRN QR 10	BRN CR 11	PRI QR 14	PRI CR 11													30位	19
	マルクVDS・レーシングチーム	フォード・GT1									SPA QR	SPA CR	NÜR QR	NÜR CR	ALG QR	ALG CR	NAV QR 12	NAV CR 10	INT QR 20	INT CR 15	SAN QR 15	SAN CR Ret
2011年	DKRエンジニアリング	シボレー・コルベット C6.R	ABU QR	ABU CR	ZOL QR	ZOL CR	ALG QR 15	ALG CR Ret	SAC QR	SAC CR	SIL QR	SIL CR	NAV QR	NAV CR	PRI QR	PRI CR	ORD QR	ORD CR	BEI QR	BEI CR	SAN QR	SAN CR	43位	0