マルダーI
From Wikipedia, the free encyclopedia
 ソミュール戦車博物館の展示車両 | |
| 基礎データ | |
|---|---|
| 全長 | 5.38 m |
| 全幅 | 1.88 m |
| 全高 | 2.00 m |
| 重量 | 8.3 t |
| 乗員数 | 5 名 |
| 装甲・武装 | |
| 装甲 |
|
| 主武装 | 7.5cm40式1型対戦車砲 L/46 |
| 副武装 | 7.92mm MG34 機関銃 |
| 機動力 | |
| 速度 | 34 km/h |
| エンジン |
ドライエ103TT 3.55リッター並列6気筒 70 hp |
| 懸架・駆動 | 前進5段、後退1段 |
| 行動距離 | 135 km |
マルダーI（独： Marder I）は、第二次世界大戦期にナチス・ドイツが開発した対戦車自走砲である。1940年のフランス占領により数百輌を鹵獲した砲牽引車・装甲輸送車であるロレーヌ 37L (Tracteur Blinde 37L "Lorraine") をベースに、7.5 cm PaK 40対戦車砲を搭載している。
制式名は7.5cm40式1型対戦車砲搭載ロレーヌ牽引車 (f) 型自走砲 (7.5cm PaK40/1 auf Geschützwagen Lorraine Schlepper (f)) で、マルダーは「テン（貂）」の意味。制式番号 Sd.Kfz. 135。資料によってマーダーもしくはマルダーと表記される。
バルバロッサ作戦の初期段階から、ドイツ国防軍は牽引式の対戦車砲やI号対戦車自走砲といった装備よりも、より機動力に富み、より強力な対戦車対策が必要であることを実感していた。この要求は1941年末期から緊急課題となった。これは、ソ連が新しい戦車（T-34やKV-1など）を投入してきたためである。
暫定的な解決策として、旧式となったII号戦車や、鹵獲したロレーヌのような車輌を、対戦車自走砲に改造することが決定された。これがマルダーシリーズで、7.5 cm PaK 40/1対戦車砲かソ連から大量に鹵獲したF-22 76mm野砲を改造した7.62 cm PaK 36(r) 対戦車砲を搭載することとなった。
