ムーンクラフト・紫電
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| ムーンクラフト・紫電 SUPER GT GT300仕様 | |
|---|---|
 紫電 MC/RT-16 （2006 SUPER GT デビュー当時） | |
| ボディ | |
| 駆動方式 | MR |
| パワートレイン | |
| エンジン | 1UZ-FE改：4.5L V8 DOHC |
| 最高出力 | 300PS以上/5,600rpm |
| 最大トルク | 35kg·m以上/5,000rpm |
| 変速機 | 6速MT シーケンシャル |
| 前 | 前／後：ダブルウィッシュボーン |
| 後 | 前／後：ダブルウィッシュボーン |
| 車両寸法 | |
| 全長 | 4,640mm |
| 全幅 | 1,995mm |
| 車両重量 |
1,150kg （特別性能調整を除く） |
ムーンクラフト・紫電（しでん）は、レーシングカーコンストラクターのムーンクラフトが、公道での究極のパフォーマンスを目指し開発した2ドアスポーツカー。ただし、現時点で市販には至っておらず、2006年から2012年までプロモーションと開発をかねてSUPER GTのGT300クラスに参戦していた。
