モーニング競輪
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競輪の競走は長らく日中の時間帯（概ね11時台 - 16時台）ないしナイター（概ね15時台 - 20時台）で行われてきたが、モーニング競輪とは、日中の開催よりもさらに早い、朝8時台から10時台に行う開催を指す。
2023年3月17日より開始した平塚競輪場[1]、2024年7月より本場開催を再開した熊本競輪場も含め、27場にて開催されている。
深夜帯に開催されているミッドナイト競輪は無観客で行われているが、モーニング競輪では日中やナイターと同様に原則として有観客にて行われている。ただし、開催によっては第1レースの発走時刻が8:30頃というケースもあるため、競輪場によっては通常の開門時間までは無観客で行う場合もある[2]。また、開催日で場外発売が予定されていない日の場合、全て無観客になるパターンもある。
出場各選手ならびに先頭誘導員に対しては、1レースごとに日当とは別途で「モーニング手当」として4000円が支給される（2024年4月時点。3日間で12000円）。また、日中などの開催と同様に、雨天時や正月三が日の開催などでは別途その手当も支給される。
なお、S級戦については2016年10月19日から21日にかけて高知競輪場で一度開催されたのみであり、現時点ではモーニング競輪でS級戦の開催予定はない[注 1]。
歴史
モーニング競輪は、2012年のゴールデンウィーク期間中である5月4日から6日にかけて行われた、岸和田競輪場でのFII開催が最初とされている。この開催では試験的に第1レースの発走時刻を9時45分に、最終第11レースの発走時刻を14時50分にそれぞれ設定し「岸和田モーニング945・こいのぼり賞」として行われた。これを日本の公営競技としての競輪を管轄する公益財団法人JKAが「モーニング競輪」と命名、以後全国の各競輪場で順次導入されるようになった。
ミッドナイト競輪同様に売り上げは好調で、2022年2月28日から3月2日にかけて行われた豊橋FIIでは、初日は3億13万5400円の、2日目は5億1396万7200円の、最終日は4億2112万6300円の売り上げがそれぞれあり、3日間トータルでの総売上額は12億3522万8900円となった[3]。
開始当初は1日1開催のみであったが、2022年4月より、同日に2開催を組む日も出てきている。
2025年4月より、日中開催とで発走時刻の重複を避けるため、12レース制は廃止し全ての開催で7レース制に統一して実施[4]。モーニング開催の全レース終了後に日中開催の第1レースが発走するようになっている。
入場について
全レース有観客で行われる日中開催・ナイター開催、全レース無観客で行われるミッドナイト競輪とは異なり、モーニング競輪は競輪場により入場形態が異なる。本場外向では第1レースから発売していても、スタンドに入れないというケースもある。
- 全レース有観客[5]
- 10時ごろの開門後のみ有観客（10時開門の場合、おおむね第6レース以降しか観戦できない）
- 全レース無観客
開催方法
以下は、2024年3月時点。2020年6月まではA級1・2班戦は9車立てで行われていた。
- 1開催は通常の一般開催と同じで3日間制。
- 1日7競走で実施。A級1・2班戦またはチャレンジ戦の7レース制もしくは5レース制で、さらにガールズケイリン2レースが加わる開催もある。
- 先に開催される競輪場の第1レースはで8時30分（冬季は8時50分）。前半レースは20分間隔で行われる。後半レースで若干レース間隔が広がる場合がある。
- モーニング開催が2場実施される場合は発走時間を調整し、10分間隔で交互に発走する。
- FII開催であるので、レースは原則7車立て（最小は5車立て）。ミッドナイト競輪と異なり、車番は番組編成員が決定する。
- 最大7車立てのため、枠番2連勝複式・単式の発売がなく、全レースとも車番2連勝複式（ワイド含む）・単式、車番3連勝複式・単式の5つの賭け式で発売される。
