リモージュ・トロリーバス

1938年、当時リモージュ市内で路面電車（リモージュ市電（フランス語版））を運営していたリモージュ電気軌道会社（Compagnie des Tramways Electriques de Limoges、C.T.E.L.）は、劣悪な状況が問題となっていたこれらの路面電車網をトロリーバスへ置き換える事が決定し、1939年に行政からの承認を受けた。その後の第二次世界大戦下の資材・人材不足の状況下の中でも、リモージュ電気軌道会社の敷地内へ施設を移したトロリーバス車両メーカーのヴェトラ（フランス語版）の協力もあり、1943年に最初の路線であるカルノー広場（Place Carnot）とボーダン通り（Avenue Baudin）を結ぶ2号線が営業運転を開始した。その後は終戦を挟んでトロリーバス網は拡大を続け、路面電車は1951年をもって廃止され、運営事業者の名称も1954年にリモージュ・トロリーバス会社（Compagnie des Trolleybus de Limoges、C.T.L.）に変更された^[2][3][4]。

1950年代以降、フランス各地では安価な石油価格を受けた路線バス網の発達によりトロリーバスの廃止が相次いだが、リモージュはその中でもトロリーバスの維持を決定した数少ない都市となり、1970年代には車掌業務の廃止に伴う信用乗車方式の導入といった合理化も行われた。そして1980年代にはディーゼルエンジンを搭載し架線が無い区間でも走行可能な車両の導入が行われた。一方、運営事業者についてはリモージュ・トロリーバス会社とリモージュ市との間の運営契約が終了した事を受け、1985年に行政が介入する混合経済会社へ転換された^[2][3][4]。

その後、1996年以降リモージュでは道路の電化によるトロリーバス網の拡張が進められており、2025年時点でトロリーバスはリモージュにおける公共交通機関の半数以上の営業キロを占めている。また、車両についても2005年以降旧型車両の置き換えや路線網の拡張に合わせた新型車両の導入が継続的に行われている。一方、運営事業者の社名については、2016年に現在のリモージュ・メトロポール公共交通会社（Société des Transports en Commun de Limoges Métropole、S.T.C.L.M.）に変更されている^[2][3][4]。

2025年現在、リモージュ市内には5つのトロリーバスの路線が存在し、市内4箇所に設けられている変電所から電気の供給が行われている^[2][3][5][6]。