トラム (ボルドー)
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| ボルドー・トラム | |
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| 基本情報 | |
| 国 |
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| 所在地 | ボルドー(ボルドー・メトロポール) |
| 種類 | 路面電車 |
| 開業 | 2003年12月21日 |
| 所有者 | ボルドー・メトロポール |
| 運営者 | ケオリス・ボルドー・メトロポール・モビリテ(KB2M) |
| 公式サイト | 公式ウェブサイト |
| 詳細情報 | |
| 総延長距離 | 79km |
| 路線数 | 6 |
| 停留所数 | 135 |
| 輸送人員 | 1億550万人/年(2024年) |
| 最高速度 | 60km/h |
| 通行方向 | 右側通行 |
| 路線図 | |
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路線図(2025年) | |
ボルドー・トラム(フランス語: Tramway de Bordeaux)は、フランス・ヌーヴェル=アキテーヌ地域圏のボルドーとその近郊であるボルドー・メトロポールで運行されている路面電車。2003年開業。
運営は2009年より、ケオリス・ボルドー・メトロポール・モビリテ(KB2M)によって行われている。
6路線で135の停留所、総延長79kmを誇る、フランス国内でも最大級の路面電車網を誇る。地下鉄路線のないボルドーでは、トラムが市内移動の主要な交通機関となっている。また、ボルドー=サン=ジャン駅やボルドー・メリニャック空港へのアクセスも充実している。
かつて、1890年から1958年までの間、ボルドーには路面電車が導入されていたが、増加する自動車の交通量に支障をきたすことから廃止された。
市内中心部では、架線のない地上電力供給システムであるアルストム社製のイノレール式APSを採用している。これは、「月の港ボルドー」として世界遺産指定されているガロンヌ川左岸の歴史地区の景観を守るための配慮である。
歴史
路線一覧
| 路線 | 開業年 | キロ程 | 駅数 | 区間 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2004年 | 28.9km | 40 | ル・エイヤン・ロスタン 〜 ラ・ガルデット=バサン=カーボン=ブラン | ||
| 2010年 | 19.5km | 37 | ガロンヌ川岸 〜 ペサック・フランス・アルエット / ペサック中央 | ||
| 2004年 | 19.4km | 30 | エキシビション・パーク 〜 ヴィルナーヴ・ピレネー | ||
| 2019年 | 13.8km | 24 | エシーヌ・カンティノール 〜 カール・ヴェルネ | ||
| 2025年 | 19.3km | 29 | ブランクフォール駅 〜 フロワラック・ドラヴモン | ||
| 2025年 | 18.0km | 34 | 空港 〜 ベグル駅 | ||
A線
A線(アーせん、Ligne A)は、ル・エイヤン・ロスタンとラ・ガルデット=バサン=カルボン=ブランを東西に結ぶ路線。ガロンヌ川の左岸と右岸を結び、メリニャック、ピエール橋、ボルドー市中心部、スノン、メリアデック地区、ロルモンを通過する。全長28.9kmは、フランスの路面電車では最長の路線である。

B線

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E線

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