代々木八幡駅

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所在地 東京都渋谷区代々木五丁目6-1
北緯35度40分10秒 東経139度41分19秒 / 北緯35.66944度 東経139.68861度 / 35.66944; 139.68861座標: 北緯35度40分10秒 東経139度41分19秒 / 北緯35.66944度 東経139.68861度 / 35.66944; 139.68861
所属路線 小田原線
代々木八幡駅
山手通り側駅舎(2020年9月5日)
よよぎはちまん
Yoyogi-Hachiman
OH 03 参宮橋 (1.2 km)
(0.8 km) 代々木上原 OH 05
所在地 東京都渋谷区代々木五丁目6-1
北緯35度40分10秒 東経139度41分19秒 / 北緯35.66944度 東経139.68861度 / 35.66944; 139.68861座標: 北緯35度40分10秒 東経139度41分19秒 / 北緯35.66944度 東経139.68861度 / 35.66944; 139.68861
駅番号 OH04
所属事業者 小田急電鉄
所属路線 小田原線
キロ程 2.7 km(新宿起点)
駅構造 地上駅橋上駅
ホーム 1面2線
乗降人員
-統計年度-
[小田急 1]18,567人/日
-2024年-
開業年月日 1927年昭和2年)4月1日
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代々木八幡駅
配線図

参宮橋駅

2 1
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代々木上原駅

代々木八幡駅(よよぎはちまんえき)は、東京都渋谷区代々木五丁目にある、小田急電鉄小田原線である。駅番号OH 04

駅名の由来

1212年建暦2年)に創建された代々木八幡宮が駅付近に所在することに由来する。

駅構造

島式ホーム1面2線を有する地上駅橋上駅舎を備える。当駅付近は小田急電鉄で最も急なカーブ(下り半径207m、上り半径203m)となっているため[4]、45 km/hの速度制限があり、通過列車は低速通過する。また代々木上原寄りは地下からの東京メトロ千代田線合流のため、上下線間の幅が開いており、ホームの幅員も広い。急カーブのため電車とホームの間がかなり開く箇所があったが、橋上駅化され、可動ステップが設置されたことで緩和されている。当駅では接近放送の他に到着放送も用意されており、到着放送において乗・降車時の注意放送を流している。

地上駅舎相対式ホーム時代は有効長が8両分であったが、10両化対応にあたり線路外側の道路への支障を避けることと、幅員確保の観点から、島式ホームを新たに整備することとなった[4]

2019年(平成31年)3月16日ダイヤ改正より、従来の地上駅舎・相対式ホーム(8両編成対応)に代わり、新しい橋上駅舎・島式ホーム(10両編成対応)の供用が開始され、ホームドアと可動ステップ(上り線のみ)が設置された[5][6][7]。新駅舎は、代々木公園など近隣の自然と調和するように内装に木材を多用し、大型のガラスで自然光が入りやすいようにした。トイレでは一部に旧駅舎の木材を再利用した[8]

なお、ホーム整備に伴い、代々木上原駅寄りにある踏切(代々木八幡1号踏切)は2017年(平成29年)3月、従来よりやや西方の山手通り高架の真下へ移設された。

のりば

ホーム路線方向行先[9]
1 OH 小田原線 下り 小田原片瀬江ノ島方面
2 上り 新宿方面

駅改札内設備

2019年(平成31年)3月16日ダイヤ改正より、橋上駅舎となり、エレベーター及びエスカレーターが新設された。

利用状況

2024年度(令和6年度)の1日平均乗降人員18,567人である[小田急 1] 。小田急線全70駅中53位。

近年の1日平均乗降乗車人員の推移は以下の通り。

年度別1日平均乗降・乗車人員[10]
年度 1日平均
乗降人員[11]
1日平均
乗車人員[12]
出典
1990年(平成2年) 9,649 [* 1]
1991年(平成3年) 10,014 [* 2]
1992年(平成4年) 10,047 [* 3]
1993年(平成5年) 10,044 [* 4]
1994年(平成6年) 9,622 [* 5]
1995年(平成7年) 9,566 [* 6]
1996年(平成8年) 9,416 [* 7]
1997年(平成9年) 9,230 [* 8]
1998年(平成10年) 9,260 [* 9]
1999年(平成11年) 9,279 [* 10]
2000年(平成12年) 9,334 [* 11]
2001年(平成13年) 9,373 [* 12]
2002年(平成14年) 19,417 9,499 [* 13]
2003年(平成15年) 19,905 9,757 [* 14]
2004年(平成16年) 21,767 9,542 [* 15]
2005年(平成17年) 21,460 9,381 [* 16]
2006年(平成18年) 21,655 9,479 [* 17]
2007年(平成19年) 21,623 9,730 [* 18]
2008年(平成20年) 20,997 9,548 [* 19]
2009年(平成21年) 20,283 9,282 [* 20]
2010年(平成22年) 20,051 9,268 [* 21]
2011年(平成23年) 19,460 9,055 [* 22]
2012年(平成24年) 19,682 9,181 [* 23]
2013年(平成25年) 20,342 9,400 [* 24]
2014年(平成26年) 19,810 9,382 [* 25]
2015年(平成27年) 20,411 9,716 [* 26]
2016年(平成28年) 20,541 9,803 [* 27]
2017年(平成29年) 20,527 9,781 [* 28]
2018年(平成30年) 20,386 9,737 [* 29]
2019年(令和元年) 20,580 9,904 [* 30]
2020年(令和2年) 15,560 7,551 [* 31]
2021年(令和3年) [小田急 2]16,841 8,175 [* 32]
2022年(令和4年) [小田急 3]17,806 8,893 [* 33]
2023年(令和5年) [小田急 4]18,237 9,238 [* 34]
2024年(令和6年) [小田急 1]18,567


駅周辺

南口

山手通りをくぐり駅に進入する上り列車(1000形)

上記の他、渋谷センター街などの渋谷中心部へも徒歩約20分程で行くことが可能。

北口・西口

バス路線

山手通り沿いに「代々木八幡駅入口」停留所がある(都営バス京王バス)。渋谷方面のりばは、駅西口の直ぐ正面に位置している。

富谷小学校側のりば(初台・中野・阿佐ヶ谷方面)

中野駅へ向かう路線は経路が幡ヶ谷経由、中野坂上経由の2ルートある。

代々木八幡駅側のりば(渋谷方面)

渋谷駅に向かう路線は経路が渋谷区役所経由、神山経由、東大裏経由の3ルートある。

  • 京王バス・都営バス(共同運行)
    • 渋66:渋谷駅前/渋谷駅行

隣の駅

小田急電鉄
OH 小田原線
快速急行・通勤急行・急行
通過
各駅停車
参宮橋駅 (OH 03) - 代々木八幡駅 (OH 04) - 代々木上原駅 (OH 05)

脚注

関連項目

外部リンク

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