因幡社駅

• 1923年（大正12年）6月5日：鉄道省因美線用瀬 - 智頭間延伸時に開設^[1]。
  • 当時の所在地表示は鳥取県八頭郡社村宮原であった^[1]。
• 1928年（昭和3年）3月15日：因美南線開通に伴い、因美線が因美北線に改称、当駅もその所属となる^[2]。
• 1932年（昭和7年）7月1日：鳥取 - 津山間全通に伴い、因美北線が現在の因美線の一部となり、当駅もその所属となる^[3]。
• 1955年（昭和30年）3月31日：用瀬町（第2次）成立に伴い、所在地表示が鳥取県八頭郡用瀬町宮原となる。
• 1962年（昭和37年）9月1日：貨物取扱廃止^[4]。
• 1970年（昭和45年）10月1日：荷物扱い廃止^[4]、無人駅化^[5]。その後、簡易委託駅化^[6]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる^[4]。
• 2004年（平成16年）11月1日：用瀬町が鳥取市に編入され、所在地表示が鳥取県鳥取市用瀬町宮原となる。

智頭方面に向かって左側に単式ホーム1面1線を有する地上駅（停留所）。以前は相対式ホーム2面2線であったが、片側の線路（2番線）は撤去された。そのため、現在は駅舎側1番線ホームのみを智頭方面行・鳥取方面行双方が共用している。木造駅舎を備える。

鳥取鉄道部管理の無人駅。

鳥取市統計要覧によると、2020年度の年間乗車人員は0.4万人で、1日平均乗車人員は14人と算出出来る^[7]。

近年の乗車人員の推移は以下の通り。

• 因幡社郵便局
• 国道53号
• 国道373号
• 岡山県道・鳥取県道118号加茂用瀬線

西日本旅客鉄道（JR西日本）

因美線

用瀬駅 - 因幡社駅 - 智頭駅