東郡家駅 From Wikipedia, the free encyclopedia 所在地 鳥取県八頭郡八頭町堀越字堀越6北緯35度25分44.24秒 東経134度15分35.98秒 / 北緯35.4289556度 東経134.2599944度 / 35.4289556; 134.2599944座標: 北緯35度25分44.24秒 東経134度15分35.98秒 / 北緯35.4289556度 東経134.2599944度 / 35.4289556; 134.2599944所属事業者 西日本旅客鉄道（JR西日本）所属路線 ■因美線キロ程 8.2 km（鳥取起点）東郡家駅 ホーム（2009年3月） ひがしこおげ Higashi-Kōge ◄津ノ井 (3.9 km) (2.1 km) 郡家► 所在地 鳥取県八頭郡八頭町堀越字堀越6北緯35度25分44.24秒 東経134度15分35.98秒 / 北緯35.4289556度 東経134.2599944度 / 35.4289556; 134.2599944座標: 北緯35度25分44.24秒 東経134度15分35.98秒 / 北緯35.4289556度 東経134.2599944度 / 35.4289556; 134.2599944所属事業者 西日本旅客鉄道（JR西日本）所属路線 ■因美線キロ程 8.2 km（鳥取起点）電報略号 ヒケ駅構造 地上駅ホーム 1面1線乗降人員-統計年度- 148人/日-2018年-開業年月日 1956年（昭和31年）11月1日[1]備考 無人駅テンプレートを表示 東郡家駅（ひがしこおげえき）は、鳥取県八頭郡八頭町堀越字堀越にある西日本旅客鉄道（JR西日本）因美線の駅である。 1956年（昭和31年）11月1日：国鉄因美線津ノ井 - 郡家間に新設[1][2]。気動車の旅客のみ取扱う無人駅[3]。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR西日本の駅となる[1]。 2027年（令和9年）春：ICOCAを導入（予定）[4]。 駅構造 駅名標（2025年8月） 智頭方面に向かって左側に単式ホーム1面1線を有する地上駅（停留所）。棒線駅のため郡家方面行・鳥取方面行双方が同一ホームを使用する。鳥取鉄道部管理の無人駅。駅舎は無いが、ホーム上に待合所がある。以前は待合所内部に自動券売機が設置されていたが、現在は撤去されている。待合室付近に男女共用水洗式便所がある。 利用状況 1日乗降人員推移 [5][6] 年度 1日平均人数 2011年 211 2012年 202 2013年 207 2014年 162 2015年 164 2016年 150 2017年 126 2018年 148 駅周辺 郡家警察署 稲荷駐在所 八頭町立郡家東小学校 国道29号 鳥取県道39号郡家国府線 鳥取県道287号河原郡家線 隣の駅 西日本旅客鉄道（JR西日本） 因美線 津ノ井駅 - 東郡家駅 - 郡家駅 脚注 [脚注の使い方] 1 2 3 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、324頁。ISBN 978-4-533-02980-6。 ↑ 「日本国有鉄道公示第373号」『官報』1956年10月23日。 ↑ 「通報 ●因美線東郡家駅設置について（営業局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1956年10月23日、1面。 ↑ 『2027年春 山陰本線下北条駅〜淀江駅・因美線・智頭線にIC改札機を導入します！』（PDF）（プレスリリース）西日本旅客鉄道株式会社／智頭急行株式会社、2026年2月26日。オリジナルの2026年2月26日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20260226101537/https://www.westjr.co.jp/press/article/items/260226_00_press_2027_ICOCAereakakudai.pdf。2026年2月26日閲覧。 ↑ 国土数値情報（駅別乗降客数データ） 、2019年7月4日閲覧 ↑ 国土数値情報 駅別乗降客数データ - 国土交通省、2020年9月3日閲覧 関連項目 ウィキメディア・コモンズには、東郡家駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 外部リンク 東郡家駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道 表話編歴 因美線 鳥取 津ノ井 東郡家 郡家（>>若桜方面） 河原 国英 鷹狩 用瀬 因幡社 智頭（>>上郡方面） 土師 那岐 美作河井 知和 美作加茂 三浦 美作滝尾 高野 東津山（ 津山） Related Articles
