三浦駅 From Wikipedia, the free encyclopedia 所在地 岡山県津山市三浦79北緯35度8分30.06秒 東経134度4分40.92秒 / 北緯35.1416833度 東経134.0780333度 / 35.1416833; 134.0780333座標: 北緯35度8分30.06秒 東経134度4分40.92秒 / 北緯35.1416833度 東経134.0780333度 / 35.1416833; 134.0780333所属事業者 西日本旅客鉄道（JR西日本）所属路線 ■因美線キロ程 59.3 km（鳥取起点）三浦駅 構内（2023年10月） みうら Miura ◄美作加茂 (3.5 km) (2.2 km) 美作滝尾► 所在地 岡山県津山市三浦79北緯35度8分30.06秒 東経134度4分40.92秒 / 北緯35.1416833度 東経134.0780333度 / 35.1416833; 134.0780333座標: 北緯35度8分30.06秒 東経134度4分40.92秒 / 北緯35.1416833度 東経134.0780333度 / 35.1416833; 134.0780333所属事業者 西日本旅客鉄道（JR西日本）所属路線 ■因美線キロ程 59.3 km（鳥取起点）電報略号 ミラ駅構造 地上駅（盛土上）ホーム 1面1線乗車人員-統計年度- 9人/日（降車客含まず）-2022年-開業年月日 1963年（昭和38年）4月1日[1]備考 無人駅テンプレートを表示 三浦駅（みうらえき）は、岡山県津山市三浦にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）因美線の駅である。 建設費全額を地元が負担する請願駅として建設された[2]。 1963年（昭和38年）4月1日：日本国有鉄道（国鉄）因美線の駅として新設[3]。旅客のみ取扱う無人駅[4]。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR西日本の駅となる[1]。 駅構造 入口（2009年6月） 築堤上に単式ホーム1面1線を有する地上駅（停留所）で、津山方面に向かって左側にホームがある。棒線駅のため、津山方面行・智頭方面行の双方が同一ホームより発車する[5]。トイレがある。 津山駅管理の無人駅。駅舎は無いが、待合所がある。直接ホームに入る形となっている。なお、自動券売機・乗車駅証明書発行機は無い。 ホーム脇に生えている樹木は桜の木で、満開時季になると駅全体が桜のトンネルのようになる[6]。 利用状況 近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り[7]。 乗車人員推移 年度 1日平均人数 1999 77 2000 69 2001 57 2002 49 2003 44 2004 48 2005 41 2006 37 2007 37 2008 38 2009 32 2010 30 2011 26 2012 24 2013 22 2014 19 2015 18 2016 15 2017 16 2018 14 2019 14 2020 14 2021 9 2022 9 駅周辺 岡山県道・鳥取県道6号津山智頭八東線 加茂川 隣の駅 西日本旅客鉄道（JR西日本） 因美線 ■快速 通過 ■普通 美作加茂駅 - 三浦駅 - 美作滝尾駅 脚注 [脚注の使い方] 1 2 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、326頁。ISBN 978-4-533-02980-6。 ↑ 「新駅開業」『交通新聞』交通協力会、1963年3月28日、1面。 ↑ 「日本国有鉄道公示第137号」『官報』1963年3月27日。 ↑ 「通報 ●因美線三浦外3駅の設置について（営業局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1963年3月27日、6面。 ↑ “JR因美線 三浦駅 | 岡山県北の生活情報 アットタウンWEBマガジン”. 2020年1月20日閲覧。 ↑ 岡山県観光連盟. “三浦駅”. 岡山観光WEB. 2021年3月29日閲覧。 ↑ “岡山県統計年報”. 岡山県. 2023年3月29日閲覧。 関連項目 ウィキメディア・コモンズには、三浦駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 外部リンク 三浦駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道 表話編歴 因美線 鳥取 津ノ井 東郡家 郡家（>>若桜方面） 河原 国英 鷹狩 用瀬 因幡社 智頭（>>上郡方面） 土師 那岐 美作河井 知和 美作加茂 三浦 美作滝尾 高野 東津山（ 津山） Related Articles
入口（2009年6月）
