多々良駅

From Wikipedia, the free encyclopedia

所在地 群馬県館林市日向町987
北緯36度16分24.20秒 東経139度30分1.92秒 / 北緯36.2733889度 東経139.5005333度 / 36.2733889; 139.5005333 (多々良駅)座標: 北緯36度16分24.20秒 東経139度30分1.92秒 / 北緯36.2733889度 東経139.5005333度 / 36.2733889; 139.5005333 (多々良駅)
所属路線 伊勢崎線
多々良駅*
駅舎(2021年9月)
たたら
Tatara
TI 10 館林 (4.0 km)
(3.2 km) TI 12
所在地 群馬県館林市日向町987
北緯36度16分24.20秒 東経139度30分1.92秒 / 北緯36.2733889度 東経139.5005333度 / 36.2733889; 139.5005333 (多々良駅)座標: 北緯36度16分24.20秒 東経139度30分1.92秒 / 北緯36.2733889度 東経139.5005333度 / 36.2733889; 139.5005333 (多々良駅)
駅番号 TI11
所属事業者 東武鉄道
所属路線 伊勢崎線
キロ程 78.6 km(浅草起点)
電報略号 タラ
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
[東武 1]534人/日
-2024年-
開業年月日 1907年明治40年)8月27日[1]
備考 *1937年中野駅から改称。
テンプレートを表示

多々良駅(たたらえき)は、群馬県館林市日向町にある東武鉄道伊勢崎線である。駅番号はTI 11

  • 1907年明治40年)8月27日 - 川俣駅から足利町駅まで開通と同時に中野駅として開業[1]
  • 1937年昭和12年)3月1日 - 多々良駅に改称[2]
  • 2006年(平成18年)3月18日 - ダイヤ改正に伴い準急が区間急行に名称変更され大幅に本数が削減されると同時に日中の運用形態が久喜駅で系統分割され、日中に浅草駅に向かう列車がなくなった。日中の時間帯は久喜駅館林駅及び太田駅間を結ぶ普通列車の運用となった。また、区間準急の新たな停車駅となった。[要出典]

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。駅舎は伊勢崎方面ホーム側にあり、浅草方面ホームとは跨線橋で連絡している。PASMO簡易改札機設置。

窓口の営業時間は6:00 - 21:00である。営業時間内でも駅員がいないことがあり、自動券売機の他に乗車駅証明書発行装置も備え付けられている。

のりば

番線路線方向行先
1 TI 伊勢崎線 下り 足利市太田方面
2 上り 館林久喜TS 東武スカイツリーライン 北千住とうきょうスカイツリー浅草方面
  • 上記の路線名は旅客案内上の名称(「東武スカイツリーライン」は愛称)で表記している。

利用状況

2024年度の1日平均乗降人員534人である[東武 1]。これは伊勢崎線内では世良田駅に次いで2番目に少ない数値である。

近年の1日平均乗降人員の推移は下記の通り。

年度別1日平均乗降人員[3][東武 2]
年度 1日平均
乗降人員
出典
1998年(平成10年) 960 
1999年(平成11年) 912 
2000年(平成12年) 882 
2001年(平成13年) 847 
2002年(平成14年) 824 
2003年(平成15年) 872 
2004年(平成16年) 886 
2005年(平成17年) 878 
2006年(平成18年) 896 
2007年(平成19年) 892 
2008年(平成20年) 859 
2009年(平成21年) 803 
2010年(平成22年) 767 
2011年(平成23年) 724 
2012年(平成24年) 740 
2013年(平成25年) 750 
2014年(平成26年) 721 
2015年(平成27年) 718 
2016年(平成28年) 696 
2017年(平成29年) 670 
2018年(平成30年) 629 
2019年(令和元年) 650[東武 3]
2020年(令和2年) 471[東武 4]
2021年(令和3年) 532[東武 5]
2022年(令和4年) 533[東武 6]
2023年(令和5年) 519[東武 7]
2024年(令和6年) 534[東武 1]

駅周辺

バス路線

隣の駅

東武鉄道
TI 伊勢崎線
館林駅 (TI 10) - 多々良駅 (TI 11) - 県駅 (TI 12)

脚注

関連項目

外部リンク

Related Articles

Wikiwand AI