花崎駅

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所在地 埼玉県加須市花崎157
北緯36度6分35.7秒 東経139度38分0.9秒 / 北緯36.109917度 東経139.633583度 / 36.109917; 139.633583 (花崎駅)座標: 北緯36度6分35.7秒 東経139度38分0.9秒 / 北緯36.109917度 東経139.633583度 / 36.109917; 139.633583 (花崎駅)
所属路線 伊勢崎線
花崎駅
南口(2024年5月)
はなさき
Hanasaki
TI 03 鷲宮 (2.7 km)
(3.7 km) 加須 TI 05
所在地 埼玉県加須市花崎157
北緯36度6分35.7秒 東経139度38分0.9秒 / 北緯36.109917度 東経139.633583度 / 36.109917; 139.633583 (花崎駅)座標: 北緯36度6分35.7秒 東経139度38分0.9秒 / 北緯36.109917度 東経139.633583度 / 36.109917; 139.633583 (花崎駅)
駅番号 TI04
所属事業者 東武鉄道
所属路線 伊勢崎線
キロ程 54.8 km(浅草起点)
電報略号 ハナ
駅構造 橋上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
[東武 1]9,690人/日
-2024年-
開業年月日 1927年昭和2年)4月1日[1][2]
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北口(2024年5月)

花崎駅(はなさきえき)は、埼玉県加須市花崎にある、東武鉄道伊勢崎線である。駅番号は、TI 04

駅構造

相対式ホーム2面2線の地上駅で、橋上駅舎を有する。トイレは、2番線ホームの伊勢崎寄りと南口付近にある[3]

のりば

番線路線方向行先
1 TI 伊勢崎線 下り 館林足利市太田方面
2 上り 久喜東武動物公園
TS 東武スカイツリーライン 春日部北千住とうきょうスカイツリー浅草方面
  • 上記の路線名は旅客案内上の名称(「東武スカイツリーライン」は愛称)で表記している。

利用状況

2024年度の1日平均乗降人員9,690人である[東武 1]

近年の1日平均乗降乗車人員の推移は下表の通り。

年度別一日平均乗降・乗車人員[4][東武 2][5][6]
年度 1日平均
乗降人員
1日平均
乗車人員
出典
1998年(平成10年) 12,642 
1999年(平成11年) 12,3076,212 [* 1]
2000年(平成12年) 12,1516,145 [* 2]
2001年(平成13年) 11,9526,083 [* 3]
2002年(平成14年) 11,7925,995 [* 4]
2003年(平成15年) 12,0686,135 [* 5]
2004年(平成16年) 11,9566,088 [* 6]
2005年(平成17年) 11,7275,964 [* 7]
2006年(平成18年) 11,6425,902 [* 8]
2007年(平成19年) 11,6445,887 [* 9]
2008年(平成20年) 11,7955,951 [* 10]
2009年(平成21年) 11,5785,832 [* 11]
2010年(平成22年) 11,4795,775 [* 12]
2011年(平成23年) 11,4515,758 [* 13]
2012年(平成24年) 11,3605,711 [* 14]
2013年(平成25年) 11,4575,763 [* 15]
2014年(平成26年) 11,1285,595 [* 16]
2015年(平成27年) 10,9915,524 [* 17]
2016年(平成28年) 10,8955,479 [* 18]
2017年(平成29年) 11,0365,548 [* 19]
2018年(平成30年) 11,0765,565 [東武 3][* 20]
2019年(令和元年) 10,6825,368 [東武 4][* 21]
2020年(令和2年) 7,920  [東武 5]
2021年(令和3年) 8,9654,502 [東武 6]
2022年(令和4年) 9,6154,828 [東武 7]
2023年(令和5年) 9,5674,806 [東武 8]
2024年(令和6年) 9,6904,867 [東武 1]

駅周辺

周辺には平成国際大学や、埼玉県内屈指の野球強豪校として知られ[7]、生徒数は約1700人(2023年度)にも及ぶ[8]花咲徳栄高校などが所在しており、通学時間帯には学生で大変賑わう[9]

路線バス

乗り場系統行先運行事業者備考
花崎駅北口東循環コース左回り加須駅南口加須市コミュニティバス「かぞ絆号」日曜運休
東循環コース右回り
花崎駅南口東循環コース左回り
東循環コース右回り

その他

日光線の開通以前、当駅付近の大桑より分岐して北上し、藤岡駅に至るというルートが立案されたことがある。しかし、これでは人口の少ない地帯を走ることとなるため、かつて日光街道宿場町として発展し、人口も多い幸手栗橋などを通るルートが採用されたといわれる。

花崎事故

1970年(昭和45年)10月9日に当駅東側の踏切で発生した鉄道事故踏切障害事故)である。

隣の駅

東武鉄道
TI 伊勢崎線
区間急行・区間準急・普通
鷲宮駅 (TI 03) - 花崎駅 (TI 04) - 加須駅 (TI 05)

脚注

関連項目

外部リンク

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