大村駅 (長崎県)

• 1898年（明治31年）
  • 1月20日：九州鉄道長崎線早岐駅 - 当駅間が開通し、終着駅として開設^[1]。
  • 11月27日：九州鉄道長崎線当駅 - 諫早駅 - 長与駅間が開通し、途中駅となる。
• 1907年（明治40年）7月1日：九州鉄道国有化に伴い、帝国鉄道庁の駅となる^[1]。
• 1909年（明治42年）10月12日：国有鉄道線路名称制定に伴い、鳥栖駅 - 早岐駅 - 長崎駅間が長崎本線に改称。
• 1918年（大正7年）8月：シロアリ被害のため、現駅舎に改築^[2]。
• 1934年（昭和9年）12月1日：線路名称変更に伴い、長崎本線 早岐駅 - 大村駅 - 諫早駅間が大村線に改称。
• 1949年（昭和24年）
  • 5月25日：昭和天皇の戦後巡幸があり、駅前で奉迎が行われる。昭和天皇が当駅からお召し列車に乗車^[3]。
  • 6月1日：日本国有鉄道法に伴い、日本国有鉄道（国鉄）に継承。
• 1971年（昭和46年）10月20日：貨物取扱廃止^[1]。
• 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止^[1]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、九州旅客鉄道（JR九州）に継承^[1]。
• 2012年（平成24年）12月1日：ICカード「SUGOCA」の利用を開始^[4]。
• 2023年（令和5年）10月1日：JR九州サービスサポートへの業務委託を終了し、同社の業務委託駅がJR九州直営となる。
• 2025年（令和7年）3月31日：みどりの窓口を廃止^[5]。

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。かつて長崎本線の一部であった名残で、上下線共に有効長が非常に長い。互いのホームは跨線橋で連絡している。木造駅舎を有する。

駅長配置のない直営駅。かつてはJR九州サービスサポートが駅業務を受託する業務委託駅であった^[6]。2012年12月よりICカード「SUGOCA」の利用が開始された。

2010年（平成22年）3月14日にFMおおむら（コミュニティFM）が駅舎内に開局した^[7][8]。

2024年（令和6年）度の1日平均乗車人員は1,927人である^[9]。

近年の1日平均乗車人員は以下の通り。

大村市役所・大村公園・長崎県立大村高等学校・長崎県立大村城南高等学校等は当駅より南へ2 km弱の位置にある。

• 長崎県交通局が長崎空港や諫早駅前などへ向かうバスを運行している。最寄りバス停は大村駅前または大村ターミナル。

九州旅客鉄道（JR九州）

■大村線

■快速「シーサイドライナー」・■区間快速「シーサイドライナー」

新大村駅 - 大村駅 - 諫早駅

■普通

諏訪駅 - 大村駅 - 岩松駅