奈多駅 From Wikipedia, the free encyclopedia 所在地 福岡市東区奈多三丁目6-1北緯33度41分12.20秒 東経130度24分45.00秒 / 北緯33.6867222度 東経130.4125000度 / 33.6867222; 130.4125000座標: 北緯33度41分12.20秒 東経130度24分45.00秒 / 北緯33.6867222度 東経130.4125000度 / 33.6867222; 130.4125000駅番号 JD 04 所属事業者 九州旅客鉄道（JR九州）所属路線 ■香椎線奈多駅 駅舎（2016年7月） なた Nata ◄JD03 雁ノ巣 (0.9 km) (1.8 km) 和白 JD05► 所在地 福岡市東区奈多三丁目6-1北緯33度41分12.20秒 東経130度24分45.00秒 / 北緯33.6867222度 東経130.4125000度 / 33.6867222; 130.4125000座標: 北緯33度41分12.20秒 東経130度24分45.00秒 / 北緯33.6867222度 東経130.4125000度 / 33.6867222; 130.4125000駅番号 JD 04 所属事業者 九州旅客鉄道（JR九州）所属路線 ■香椎線キロ程 7.4 km（西戸崎起点）電報略号 ナタ駅構造 地上駅ホーム 1面1線[1]乗車人員-統計年度- 1,173人/日（降車客含まず）-2024年-開業年月日 1960年（昭和35年）8月1日[2]備考 無人駅駅集中管理システム（Smart Support Station）導入駅 福岡市内駅テンプレートを表示 奈多駅（なたえき）は、福岡県福岡市東区奈多三丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）香椎線の駅である。駅番号はJD04。 1960年（昭和35年）8月1日：日本国有鉄道が開設[2][3]。気動車の旅客のみを取り扱う駅員無配置駅[4]。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、九州旅客鉄道（JR九州）の駅となる[2]。 1988年（昭和63年） 3月：駅舎新設。 7月21日：委託職員を配置[5]。 2000年（平成12年）5月26日：自動改札機を設置し、供用開始[6]。 2009年（平成21年）3月1日：ICカード「SUGOCA」の利用が可能となる[7]。 2015年（平成27年）3月14日：駅遠隔案内システム（Smart Support Station）「ANSWER」の導入に伴い無人化[8]。 駅構造 ホーム（2018年2月） 下り方向に向かって左側に単式ホーム1面1線を有する無人駅。駅本屋はホーム端に置かれている。 SUGOCAの利用が可能であり、チャージと無記名SUGOCAの発売も行っている[9]。無人駅のため駅遠隔案内システムで対応処理される。 利用状況 2024年（令和6年）度の1日平均乗車人員は1,173人であり、JR九州の駅としては第145位である[10]。 近年の1日平均乗車人員は下表のとおりである。 年度別1日平均乗車人員 年度 1日平均乗車人員 2016年（平成28年） 1,165 2017年（平成29年） 1,163 2018年（平成30年） 1,134[11] 2019年（令和元年） 1,114[12] 2020年（令和02年） 882[13] 2021年（令和03年） 922[14] 2022年（令和04年） 1,019[15] 2023年（令和05年） 1,122[16] 2024年（令和06年） 1,173[10] 駅周辺 駅の北側10 mを香椎線に並行して県道59号線が通る[1]。駅のすぐ南に奈多団地(1088戸）がある。 福岡市立奈多小学校 奈多団地 福岡市道路下水道局下水道施設部和白水処理センター 隣の駅 九州旅客鉄道（JR九州） 香椎線 雁ノ巣駅（JD03） - 奈多駅（JD04） - 和白駅（JD05） 脚注 [脚注の使い方] 1 2 『週刊 JR全駅・全車両基地』 08号 博多駅・伊万里駅・西戸崎駅ほか81駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年9月30日、24頁。 1 2 3 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、695頁。ISBN 978-4-533-02980-6。 ↑ 「日本国有鉄道公示第368号」『官報』1960年7月25日。 ↑ 「通報 ●香椎線奈多駅の設置について（営業局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1960年7月25日、6面。 ↑ 石川尹巳「香椎線旅客誘致策」『鉄道ピクトリアル』第503号、電気車研究会、1988年11月、88頁。 ↑ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '01年版』ジェー・アール・アール、2001年7月1日、190頁。ISBN 4-88283-122-8。 ↑ 『交通新聞』交通新聞社、2009年3月3日、1面。 ↑ 『香椎線の各駅が「Smart Support Station」に変わります』（PDF）（プレスリリース）九州旅客鉄道、2014年12月22日。オリジナルの2019年1月20日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20190120043047/http://www.jrkyushu.co.jp/news/pdf/m185.pdf。2020年2月7日閲覧。 ↑ SUGOCA 利用可能エリア 九州旅客鉄道、平成28年3月26日時点（2016年10月5日閲覧）。 1 2 “駅別乗車人員上位300駅（2024年度）” (PDF). 九州旅客鉄道. 2025年8月25日閲覧。 ↑ “駅別乗車人員上位300駅（2018年度）” (PDF). 九州旅客鉄道. 2019年7月24日閲覧。 ↑ “駅別乗車人員上位300駅（2019年度）” (PDF). 九州旅客鉄道. 2020年9月24日閲覧。 ↑ “駅別乗車人員上位300駅（2020年度）” (PDF). 九州旅客鉄道. 2021年9月9日閲覧。 ↑ “駅別乗車人員上位300駅（2021年度）” (PDF). 九州旅客鉄道. 2025年8月24日閲覧。 ↑ “駅別乗車人員上位300駅（2022年度）” (PDF). 九州旅客鉄道. 2025年8月24日閲覧。 ↑ “駅別乗車人員上位300駅（2023年度）” (PDF). 九州旅客鉄道. 2025年8月25日閲覧。 関連項目 ウィキメディア・コモンズには、奈多駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 外部リンク 奈多駅（駅情報） - 九州旅客鉄道 表話編歴 香椎線 西戸崎 海ノ中道 （中道信号場） 雁ノ巣 奈多 和白 香椎 香椎神宮 舞松原 土井 伊賀 長者原 酒殿 須恵 須恵中央 新原 宇美 貨物支線（廃線） 酒殿 志免 （貨）旅石 Related Articles
