和白駅

• 九州旅客鉄道（JR九州）
  • 香椎線
• 西日本鉄道（西鉄）
  • 貝塚線

• 1905年（明治38年）1月24日：博多湾鉄道（1920年博多湾鉄道汽船に改称）の簡易停留場として開設^[1]。
• 1924年（大正13年）5月23日：博多湾鉄道汽船（貝塚線）新博多 - 和白間開業。
• 1925年（大正14年）7月1日：博多湾鉄道汽船（貝塚線）和白 - 宮地岳間開業。
• 1942年（昭和17年）9月19日：博多湾鉄道汽船をはじめとする5社合同合併により西日本鉄道糟屋線所属駅となる。
• 1944年（昭和19年）5月1日：西戸崎 - 宇美間の戦時買収により運輸通信省（後の日本国有鉄道）と西日本鉄道の共同使用駅となる。駅に昇格（このとき貨物扱開始?）^[2]。
• 1961年（昭和36年）12月21日：貨物取扱廃止^[2]。
• 1966年（昭和41年）10月26日：国鉄と西鉄が平面交差していたのを、約9か月に渡る工事で立体交差に改築、この日供用開始し、国鉄と西鉄の駅施設が分離される^[3]。
• 1974年（昭和49年）3月5日：荷物扱い廃止^[4]。駅員無配置駅となる^[5]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により香椎線の駅を九州旅客鉄道が継承^[2]。
• 1988年（昭和63年）
  • 7月21日：九州旅客鉄道の駅に委託駅員を配置^[6]。
  • 8月：九州旅客鉄道の駅に交換設備が完成^[7]。
• 2000年（平成12年）5月31日：自動改札機を設置し、供用開始^[8]。
• 2009年（平成21年）3月1日：九州旅客鉄道和白駅においてICカードSUGOCAの利用を開始^[9]。
• 2010年（平成22年）3月13日：西日本鉄道和白駅においてICカードnimocaの利用を開始。
• 2015年（平成27年）3月14日：九州旅客鉄道の駅に駅遠隔案内システム（Smart Support Station）「ANSWER」の導入に伴い無人化^[10]。
• 2017年（平成29年）2月1日：西日本鉄道和白駅において駅ナンバリングを導入^[11]。
• 2017年（平成29年）1月〜3月：西日本鉄道和白駅改修工事^[12]
• 2018年（平成30年）9月28日：九州旅客鉄道和白駅において駅ナンバリングを導入^[13]。
• 2024年（令和6年）10月1日：西日本鉄道の駅で駅集中管理システム試験運用開始^[14]。
• 2025年（令和7年）4月1日：西日本鉄道の駅で駅集中管理システムの本格的な運用を開始（予定）^[15]。

Summarize Timeline Fact Check

香椎線の西戸崎方面ホームに簡易IC改札機があり、双方の乗換は容易である。1966年（昭和41年）までは国鉄和白駅西方（奈多・三苫方）で西鉄宮地岳線（現・貝塚線）と平面交差していた。

JR 和白駅
わじろ Wajiro
◄JD04 奈多 (1.8 km) (3.7 km) 香椎 JD06►
所在地	福岡市東区和白三丁目8-1 北緯33度41分21.16秒 東経130度25分46.72秒 / 北緯33.6892111度 東経130.4296444度 / 33.6892111; 130.4296444 (JR 和白駅)座標: 北緯33度41分21.16秒 東経130度25分46.72秒 / 北緯33.6892111度 東経130.4296444度 / 33.6892111; 130.4296444 (JR 和白駅)
駅番号	JD  05
所属事業者	九州旅客鉄道（JR九州）
所属路線	■香椎線
キロ程	9.2 km（西戸崎起点）
電報略号	ワシ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線[16]
乗車人員 -統計年度-	1,745人/日（降車客含まず） -2024年-
開業年月日	1905年（明治38年）1月24日
備考	無人駅 駅集中管理システム（Smart Support Station）導入駅 福岡市内駅
テンプレートを表示

相対式ホーム2面2線を有する地上駅^[16]。互いのホームは跨線橋で連絡している。駅番号はJD05。

ANSWERシステムによって遠隔案内を行う無人駅で、SUGOCAの利用が可能であり、チャージと無記名SUGOCAの発売も行っている^[17]。

自動改札機が導入されているが、無人化と同時に磁気券投入口が塞がれたためICカード専用である。

のりば	路線	方向	行先
1	香椎線	下り	香椎・宇美方面[18]
2		上り	西戸崎方面[18]

• 
  JR駅舎（2016年9月）

西鉄 和白駅
わじろ Wajiro
◄NK07 唐の原 (1.1 km) (1.8 km) 三苫 NK09►
所在地	福岡市東区和白三丁目8-2 北緯33度41分19.31秒 東経130度25分47.34秒 / 北緯33.6886972度 東経130.4298167度 / 33.6886972; 130.4298167 (西鉄 和白駅)
駅番号	NK  08
所属事業者	西日本鉄道（西鉄）
所属路線	■貝塚線
キロ程	7.2 km（貝塚駅起点）
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗降人員 -統計年度-	2,114人/日 -2022年-
開業年月日	1924年（大正13年）5月23日
テンプレートを表示

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。駅舎は貝塚線とJR側の2番ホームに挟まれる所にある。駅番号はNK08。

自動券売機は導入されているが、自動改札機は無い。nimocaは簡易改札機による対応。西鉄ステーションサービスが駅務を管理し、福岡管理駅傘下である。

乗り場	路線	方向	行先
1	■貝塚線	下り	新宮方面
2		上り	貝塚方面

• 
  西鉄駅舎（2017年5月）
• 
  西鉄ホーム（2004年12月）

• JR九州 - 2024年度の1日平均乗車人員（降車客含まず）は1,745人である^[19]。

• 西日本鉄道 - 2024年度の1日平均乗降人員は2,428人である。各年度の1日平均乗車および乗降人員は下表のとおり^[20][21]。

年度	JR九州	西日本鉄道
	1日平均 乗車人員	1日平均 乗車人員	1日平均 乗降人員
1996年	非 公 表	1,781	3,395
1997年		1,679	3,181
1998年		1,584	2,973
1999年		1,432	2,833
2000年		1,340	2,677
2001年		1,263	2,526
2002年		1,249	2,507
2003年		1,148	2,290
2004年		1,052	2,104
2005年		1,033	2,066
2006年		1,030	2,058
2007年		967	1,931
2008年		1,014	2,029
2009年		1,000	2,001
2010年		956	1,915
2011年		951	1,905
2012年		929	1,858
2013年		953	1,908
2014年		975	1,948
2015年		995	1,992
2016年	1,575	1,044	2,094
2017年	1,667[22]	1,079	2,163
2018年	1,630[23]	1,110	2,218
2019年	1,637[24]	1,134	2,270
2020年	1,306[25]		1,754
2021年	1,384[26]		1,862
2022年	1,499[27]		2,114
2023年	1,619[28]		2,239
2024年	1,745[19]		2,428

海側は駅前にはマンションが建ち並んでいるものの、やや歩いていけば田も残る。山側は、駅前に商店街があり、マンションも目立つ。

• 和白干潟^[29]
• 上和白郵便局
• 和白郵便局
• 福岡市東部農業協同組合和白支店・農産物直売所「愛菜市場」
• ホテルAZ福岡和白店・アメイズ福岡事務所
• TSUTAYA 和白店
• DAISO 和白店
• 福岡市立和白丘中学校
• 立花高等学校
• RKB・KBC和白ラジオ放送所
• 令和健康科学大学

九州旅客鉄道（JR九州）

香椎線

奈多駅（JD04） - 和白駅（JD05） - 香椎駅（JD06）

西日本鉄道

■貝塚線

唐の原駅（NK07） - 和白駅（NK08）- 三苫駅（NK09）