川東駅 (福島県)
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| 川東駅 | |
|---|---|
 駅舎（2020年8月） | |
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かわひがし Kawahigashi | |
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| 所在地 | 福島県須賀川市小作田字西舘132 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■水郡線 |
| キロ程 | 122.2 km（水戸起点） |
| 電報略号 | ヒシ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
68人/日（降車客含まず） -2015年- |
| 開業年月日 | 1931年（昭和6年）10月30日[1] |
| 備考 | 無人駅 |
川東駅（かわひがしえき）は、福島県須賀川市小作田（こさくだ）字西舘（にしたて）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）水郡線の駅である。
- 1931年（昭和6年）10月30日：水郡北線の終着駅として開業[1]。
- 1934年（昭和9年）12月4日：磐城棚倉駅 - 当駅間の開通により、水郡線が全通[2]。
- 1983年（昭和58年）6月1日：水郡線のCTC化により、無人化[3]。荷物の扱いを廃止[4]。行き違い設備は存続し、駅舎内でボランティア団体に乗車券発売を委託した簡易委託駅となる[5]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる[1]。
- 時期不明：簡易委託を解除し、完全無人化。
- 2014年（平成26年）10月26日：2番線の使用を中止。
- 2019年（令和元年）12月：改築のため、駅舎を解体[6]。
- 2020年（令和2年）3月24日：新駅舎が完成[7]。
駅構造
利用状況
JR東日本および「須賀川市統計書」によると、1992年度（平成4年度）- 2015年度（平成27年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。
| 1日平均乗車人員推移 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 年度 | 定期外 | 定期 | 合計 | 出典 | ||
| JR | 須賀川市 | 福島県 | ||||
| 1992年（平成4年） | 144 | [市 1] | ||||
| 1993年（平成5年） | 156 | |||||
| 1994年（平成6年） | 171 | |||||
| 1995年（平成7年） | 177 | |||||
| 1996年（平成8年） | 177 | |||||
| 1997年（平成9年） | 148 | |||||
| 1998年（平成10年） | 152 | |||||
| 1999年（平成11年） | 141 | |||||
| 2000年（平成12年） | 125 | |||||
| 2001年（平成13年） | 108 | [JR 1] | ||||
| 2002年（平成14年） | 98 | [JR 2] | ||||
| 2003年（平成15年） | 104 | [JR 3] | ||||
| 2004年（平成16年） | 108 | [JR 4] | ||||
| 2005年（平成17年） | 102 | [JR 5] | ||||
| 2006年（平成18年） | 87 | [JR 6] | ||||
| 2007年（平成19年） | 79 | [JR 7] | ||||
| 2008年（平成20年） | 86 | [JR 8] | ||||
| 2009年（平成21年） | 75 | [JR 9] | ||||
| 2010年（平成22年） | 68 | [JR 10] | ||||
| 2011年（平成23年） | 61 | [JR 11] | ||||
| 2012年（平成24年） | 8 | 61 | 70 | [JR 12] | ||
| 2013年（平成25年） | 8 | 62 | 70 | [JR 13] | ||
| 2014年（平成26年） | 7 | 63 | 71 | [JR 14] | ||
| 2015年（平成27年） | 68 | [県 1] | ||||
駅周辺
- 福島県道138号母畑須賀川線
- 福島県道180号川東停車場線
- 和田の大仏
- 須賀川牡丹園
- 阿武隈川
- 須賀川市役所 大東出張所
- 川東郵便局
- 小作田公園
- 福島交通「川東」停留所
