東京都交通局H形電車 From Wikipedia, the free encyclopedia 試運転中のH形（1957年） 日本車輌豊川工場に保存されていた東京都交通局H形電車 東京都交通局H形電車（とうきょうとこうつうきょくHがたでんしゃ）は東京都交通局上野懸垂線（上野モノレール）で使用された日本初の懸垂式モノレール車両である。 1957年（昭和32年）に日本車輌にて製造。上野懸垂線の開業に伴い導入。車体はアルミニウム合金製でライン状に連なっている窓とアルミ車体と青帯の車体が特徴。 主要諸元 製造初年 1957年 形式 H形 全長 9,828 mm 全幅 1,658 mm 全高 2,256 mm 定員 31人 自重 6 トン 電気方式 直流600 ボルト 保存車 1966年11月30日をもって運転終了。9年間に渡り活躍した。引退後は製造元である日本車輌豊川工場にて静態保存されている。敷地外からもその姿を見ることができる。老朽化の影響で2025年より撤去されている[要出典]。 外部リンク 日本車両 メモリアル車両広場 上野動物園モノレール - ウェイバックマシン（2021年11月2日アーカイブ分） 表話編歴 東京都交通局の鉄道車両 現有車両 都営地下鉄 浅草線 5500形 三田線 6300形 6500形 新宿線 10-300形 大江戸線 12-000形 12-600形 電気機関車（大江戸線車両牽引用） E5000形 都電 荒川線 7700形 8500形 8800形 8900形 9000形 新交通システム 日暮里・舎人ライナー 300形 330形 320形 過去の車両 都営地下鉄 浅草線 5000形 - 5200形 5300形 三田線 6000形 10-000形（試作車） 新宿線 10-000形 10-300R形 都電 王子電気軌道が導入 100形 120形 150形 - 160形 - 170形 城東電気軌道が導入 1形 10形 20形 30形 東京市電気局が導入 1形(初代) 251形 821形 1001形 1101形 1121形 1371形 1471形 1653形 1854形 1954形 2200形 2501形 400形 3000形I 4000形I - 4100形 - 4200形 1000形 1200形 5000形 700形 1400形 甲1形・甲400形 乙1形 乙10形 乙100形 乙1000形 乙1200形 東京都交通局が導入 800形 1100形 1300形 1500形 2000形 2500形 3000形II 4000形II 5500形 6000形 6500形 7000形 8000形 7500形 乙6000形 花100形 モノレール 上野懸垂線 H形 M形 30形 40形 この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。表示編集 Related Articles
