東京都交通局30形電車
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| 東京都交通局30形電車 | |
|---|---|
| 基本情報 | |
| 運用者 | 東京都交通局 |
| 製造所 | 日本車輌製造・東洋電機製造（機器） |
| 製造年 | 1985年 |
| 製造数 | 1編成2両 |
| 運用開始 | 1985年4月2日 |
| 運用終了 | 1999年12月18日 |
| 投入先 | 上野懸垂線 |
| 主要諸元 | |
| 編成 | 2両編成（永久固定連結） |
| 電気方式 | 直流600V（剛体架線方式） |
| 最高運転速度 | 15 km/h |
| 起動加速度 | 2.5 km/h/s |
| 減速度（常用） | 3.8 km/h/s |
| 減速度（非常） | 5.0 km/h/s |
| 車両定員 | 31人/両（座席のみ） |
| 車両重量 | 6.5t |
| 編成長 | 19,000 mm |
| 全長 | 9,500 mm |
| 全幅 | 1,800 mm |
| 全高 | 4,785 mm |
| 車体高 | 2,340 mm |
| 車体 | アルミニウム合金製 |
| 台車 | 2軸ボギー台車 |
| 主電動機 |
直流分巻電動機（東洋電機製造製 ） TDK8860-A形 |
| 主電動機出力 | 6 kW × 4 |
| 駆動方式 | 歯付ベルト組込平行多段減速 |
| 歯車比 | 25.2：1 |
| 制御方式 |
電機子チョッパ制御 1C8M制御 （GTO素子） |
| 制御装置 | 東洋電機製造製RG612-A-M形 |
| 制動装置 |
電気指令式空気ブレーキ 基礎ブレーキ：ディスクブレーキ |
| 保安装置 | 打子式ATS |
| 備考 | [1][2] |
東京都交通局30形電車（とうきょうとこうつうきょく30がたでんしゃ）は、かつて東京都交通局上野懸垂線（上野モノレール）で使用された懸垂式モノレール車両である。
