桐原駅 (新潟県)

• 1919年（大正8年）12月5日：越後鉄道の小島谷駅と大河津駅（現 寺泊駅）間に、桐原停留場として開設する^[2][3]。
• 1920年（大正9年）12月28日：停車場に昇格する^[1][3]。一般駅？^[3]。
• 1927年（昭和2年）10月1日：越後鉄道が国有化され、国鉄越後線の駅となる^[3]。
• 1962年（昭和37年）2月1日：貨物の扱いを廃止^[3]。
• 1964年（昭和39年）4月1日：業務委託駅となる^[4]。
• 1973年（昭和48年）12月1日：荷物の扱いを廃止^[3]。駅員無配置化^[5]。
• 1974年（昭和49年）8月27日：駅構内で女子高生を人質とした立てこもり事件が発生^[6]。
• 1984年（昭和59年）3月31日：現在の駅舎が竣工する。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる^[3]。

単式ホーム1面1線を有する地上駅である^[1]。以前は島式ホーム1面2線となっていたが、のちに列車交換のための設備は撤去されている（撤去時期は不明だが、1981年〈昭和56年〉時点ではすでに撤去されていた^[7]）。

簡易委託時代の窓口があるが、燕三条駅管理の無人駅となっている。ホーム東側に面する駅舎内には乗車駅証明書発行機が設置されている。また、駅舎にはトイレが設置されている。

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  待合室（2021年9月）
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  ホーム（2021年9月）

「長岡市統計年鑑」によると、2009年度（平成21年度）・2010年度（平成22年度）の1日平均乗車人員は以下のとおりであった。

• 新潟県道277号郷本桐原停車場線
• 新潟県道574号寺泊西山線
• 国道116号（和島バイパス）・上桐インターチェンジ
• 桐原郵便局
• 加勢牧場 わしま本店

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■越後線

小島谷駅 - 桐原駅 - 寺泊駅