森宮野原駅

1925年（大正14年）11月、飯山鉄道の西大滝駅 - 森宮野原駅間の開通の際に、長野県下水内郡水内村大字北信に開業した^[3]。駅名は、下水内郡水内村大字北信字森と、千曲川（信濃川）を渡った先にある新潟県中魚沼郡上郷村大字宮野原（現：津南町上郷宮野原）の、2つの地名に由来している^[1]。

• 1925年（大正14年）11月19日：飯山鉄道・西大滝駅 - 森宮野原駅間開通にあたり開業^[3]。
• 1927年（昭和2年）8月1日：飯山鉄道・森宮野原駅 - 越後外丸駅（現：津南駅）間が延伸開業し、終着駅ではなくなる^[4]。
• 1944年（昭和19年）6月1日：国有化され、運輸通信省（のちの日本国有鉄道）飯山線の駅となる^[5]。
• 1982年（昭和57年）10月31日：貨物の取り扱いを廃止^[6]。
• 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の扱いを廃止^[7]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる^[7]。
• 1995年（平成7年）3月15日：飯山線CTC化により、簡易委託駅となる^[8][9]。
• 2003年（平成15年）9月：初代駅舎の解体と2代目駅舎の建設が始まる^[10]。
• 2004年（平成16年）
  • 3月30日：2代目駅舎が竣工^[11]。
  • 4月1日：駅舎がオープン^[2][11]。
• 2011年（平成23年）
  • 3月12日：長野県北部地震の影響でホームの一部が崩れる被害が起きる。また、地震の影響で、戸狩野沢温泉 - 十日町駅間の上下線で終日運転を見合わせた。
  • 4月29日：運転を再開。

島式ホーム1面2線および側線、貨物ホーム1面1線（通常不使用）を有する地上駅である^[1]。駅舎はホームの南側にあり、構内踏切でつながっている。

タブレット閉塞が行われたころは終日社員が配置されていたが、1995年（平成7年）に行われた飯山線のCTC化と同時に簡易委託駅となった^[9]。駅の管理は飯山駅が行っている。開業当初からの木造駅舎は小さな平屋建てであったが、2003年（平成15年）から翌2004年（平成16年）にかけて工事が行われ、2004年（平成16年）4月には交流館「ふきのとう」を併設した^[1]二代目駅舎が竣工した。夜間滞泊は2本設定されている。

当駅では1945年（昭和20年）2月12日に7.85メートルの積雪を記録し^[1]、それを示すメジャーが横倉方面のトンネル寄りのホーム端に立てられていた。1990年（平成2年）1月には、新たに構内にJR東日本最高積雪地点を示す標柱が設置された^[1]。

• 臨時快速列車（観光列車）「おいこっと」（長野駅 - 十日町駅）が停車する。

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  改築前の駅舎（1994年9月）
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  待合室（2021年9月）
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  構内踏切（2021年9月）
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  ホーム（2021年9月）
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  JR日本最高積雪地点を示す標柱（2021年9月）

JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は14人である^{[利用客数 1]}。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

付近は新潟県との県境が近く北へ約800メートルのところに県境が通っている。また、長野県内を流れる千曲川は、県境を越え新潟県に入ると、信濃川と呼ばれるようになる。

• 千曲川（信濃川）
• 栄村役場^[2]
• 栄村震災復興祈念館「絆」（栄村森宮野原駅前複合施設）^[13]
• がんばろう栄村 駅前店^[14] - 休業^[15]。
• 国道117号
• 道の駅信越さかえ^[2] - 栄村物産館またたび、さかえミルク工房マテリアーレなどの施設が入居している。
• 角万食堂 - 森宮野原駅の傍
• 中条温泉 トマトの国^[2]

• 
  栄村役場
• 
  栄村震災復興祈念館
• 
  がんばろう栄村

「森宮野原駅前」バス停にて、南越後観光バスの路線バスが発着する。

• 森宮野原駅＝津南＝清津峡＝越後湯沢線^[16][17]
• 津南＝森宮野原＝百ノ木線^[18][19]

• 長野方面から最終列車に戸狩野沢温泉始発の当駅止まりが設定されている。

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■飯山線

横倉駅 - 森宮野原駅 - 足滝駅