越後川口駅
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歴史
- 1921年(大正10年)8月5日:上越北線・東小千谷(現:小千谷) - 当駅間の開通時に設置[1]。
- 1922年(大正11年)8月1日:上越北線・越後堀之内まで延伸。
- 1927年(昭和2年)6月15日:十日町線(現:飯山線)・当駅起終点で越後岩沢まで開業[4]。
- 1931年(昭和6年)9月1日:上越線が全通し、上野発着の列車が乗り入れを開始。
- 1947年(昭和22年)10月1日:上越線・石打 - 宮内間および長岡までの信越本線が電化。
- 1960年(昭和35年)3月末:ホームをかさ上げ[5]。
- 1966年(昭和41年)11月22日:上越線・北堀之内 - 越後川口間を複線化。
- 1967年(昭和42年)7月4日:上越線・越後川口 - 山辺信号場(越後川口 - 小千谷間に設置)が複線化し、同時に同信号所を廃止[3][6]。
- 1969年(昭和44年)12月1日:駅舎を新築[7]。
- 1970年(昭和45年)12月15日:貨物の取り扱いを廃止[3]。
- 1984年(昭和59年)2月1日:荷物の扱いを廃止[3]。
- 1985年(昭和60年)3月14日:上越新幹線・上野延伸に伴い、急行「佐渡」が廃止。当駅に停車する上野発着の優等列車が消滅。
- 1986年(昭和61年)11月1日:飯山線・上越線の直通急行「野沢」が廃止。当駅停車の優等列車が消滅。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化、JR東日本新潟支社の設置駅となる[3][4]。
- 2004年(平成16年)
- 2005年(平成17年)3月25日:越後川口 - 越後滝谷間の下り線が復旧、全線で複線運転を再開。夜行列車や、普通列車および貨物列車など順次運転再開。
- 2009年(平成21年)3月14日:上越線のCTC導入および信号取り扱いの廃止に伴い、日勤化。
- 2016年(平成28年)3月15日:駅舎をリニューアル[8]。
- 2024年(令和6年)2月29日:みどりの窓口の営業を終了[9]。
- リニューアル前の駅舎(2015年9月)
駅構造
丘陵地の北斜面に飯山線の単式ホーム1面1線と上越線の島式ホーム1面2線のホームを有する地上駅[1]で、ホーム間と駅舎は地下通路で連絡している。
JR東日本新潟シティクリエイト(JENIC)が受託する業務委託駅で、長岡駅が管理する。駅構内には有人改札口、自動券売機[2]、自動販売機、屋内待合室、化粧室などが設置されている[2]。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■飯山線 | 上り | 十日町方面[10] | |
| ■上越線 | 下り | 長岡・新潟方面[10] | 飯山線からの直通列車 | |
| 2 | ||||
| 3 | 上り | 浦佐・越後湯沢方面[10] |
- 待合室(2021年9月)
- 改札口(2021年9月)
- 地下通路(2021年9月)
- ホーム(2021年9月)
利用状況
JR東日本によると、2024年度(令和6年度)の1日平均乗車人員は161人である[利用客数 1]。
2000年度(平成12年度)以降の推移は以下のとおりである。
| 1日平均乗車人員推移 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 年度 | 定期外 | 定期 | 合計 | 出典 |
| 2000年(平成12年) | 284 | [利用客数 2] | ||
| 2001年(平成13年) | 289 | [利用客数 3] | ||
| 2002年(平成14年) | 272 | [利用客数 4] | ||
| 2003年(平成15年) | 263 | [利用客数 5] | ||
| 2004年(平成16年) | 206 | [利用客数 6] | ||
| 2005年(平成17年) | 199 | [利用客数 7] | ||
| 2006年(平成18年) | 211 | [利用客数 8] | ||
| 2007年(平成19年) | 214 | [利用客数 9] | ||
| 2008年(平成20年) | 213 | [利用客数 10] | ||
| 2009年(平成21年) | 188 | [利用客数 11] | ||
| 2010年(平成22年) | 189 | [利用客数 12] | ||
| 2011年(平成23年) | 199 | [利用客数 13] | ||
| 2012年(平成24年) | 52 | 156 | 209 | [利用客数 14] |
| 2013年(平成25年) | 52 | 167 | 219 | [利用客数 15] |
| 2014年(平成26年) | 52 | 140 | 193 | [利用客数 16] |
| 2015年(平成27年) | 52 | 156 | 208 | [利用客数 17] |
| 2016年(平成28年) | 52 | 139 | 191 | [利用客数 18] |
| 2017年(平成29年) | 52 | 145 | 197 | [利用客数 19] |
| 2018年(平成30年) | 49 | 134 | 183 | [利用客数 20] |
| 2019年(令和元年) | 47 | 123 | 171 | [利用客数 21] |
| 2020年(令和2年) | 27 | 124 | 151 | [利用客数 22] |
| 2021年(令和3年) | 30 | 122 | 152 | [利用客数 23] |
| 2022年(令和4年) | 36 | 114 | 151 | [利用客数 24] |
| 2023年(令和5年) | 41 | 115 | 157 | [利用客数 25] |
| 2024年(令和6年) | 41 | 119 | 161 | [利用客数 1] |
駅周辺
長岡市川口地域において、信濃川とその支流の魚野川が合流する。当駅は上越線と飯山線が接続する駅であるが、上越線の当駅以北と飯山線は信濃川、上越線の当駅以南が魚野川に沿っている。
- 長岡市川口支所
- 新潟県道197号向山越後川口停車場線
- 国道17号
- 関越自動車道 越後川口インターチェンジ・サービスエリア
- スーパー安田屋(あんたや)
- JA北魚沼 川口支店
バス路線
当駅で撮影された映像作品
その他
- 当駅は新潟県内だが、信州ワンデーパスフリーエリアの最北端である。
