河合西駅

• 1913年（大正2年）8月10日：播州鉄道の国包駅（現在の厄神駅） - 西脇駅間開通と同時に開業^[1][3][4]。旅客営業のみ^[1]。
• 1923年（大正12年）12月21日：路線譲渡により播丹鉄道の駅となる^[5]。
• 1943年（昭和18年）6月1日：播丹鉄道が戦中に買収され、国有鉄道加古川線の駅となる^[6]。
• 1973年（昭和48年）10月1日：荷物扱い廃止^[7]。無人化^[2]（ただし、1年間のみ日中に限り駅員を一人配置^[8]）。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる^[1]。
• 1990年（平成2年）6月1日：加古川鉄道部発足により、その管轄となる。
• 2004年（平成16年）12月19日：加古川線電化と同時に新駅舎竣工^[9]。
• 2009年（平成21年）7月1日：加古川鉄道部廃止に伴い神戸支社直轄へ変更され、加古川駅が管理するようになる^[10]。
• 2016年（平成28年）3月26日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる^[11]。ICカード専用簡易改札機で対応。

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  旧駅舎（2004年）

東側（谷川方面に向かって右側）に単式ホームのある1面1線の地上駅（停留所）になっている^[3]。2004年（平成16年）に竣工したログハウス風の駅舎がある^[3][9]。

加古川駅管理の無人駅で^[10]、自動券売機が設置されている^[3]。

1日平均の乗車人員は149人である（2023年度）。

（小野市統計書・兵庫県統計書より）

西日本旅客鉄道（JR西日本）

加古川線

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