日本へそ公園駅

• 1985年（昭和60年）
  • 5月4日：起工式が挙行される^[3]。
  • 7月15日：日本国有鉄道加古川線の比延駅 - 黒田庄駅間に臨時駅として開業^[1][3]。旅客のみを取り扱う駅員無配置^[4]。
• 1987年（昭和62年）
  • 4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる^[1]。
  • 12月23日：通年営業の駅となる^[1][2][3]。
• 1990年（平成2年）6月1日：加古川鉄道部発足により、その管轄となる。
• 2003年（平成15年）：第4回近畿の駅百選の選定駅となる。
• 2009年（平成21年）7月1日：加古川鉄道部廃止に伴い神戸支社直轄へ変更され、加古川駅の被管理駅となる^[5]。

谷川方面に向かって右側に単式ホーム1面1線を有する地上駅（停留所）^[2]。ホーム長74m、幅2.5mで3両編成の列車が停車できる^[3]。加古川駅管理の無人駅で、駅舎と呼べるような構造物はない。しかし屋根の部分は、隣接する岡之山美術館のデザインの一部としてみることができる。自動券売機や乗車駅証明書発行機も設置されていない^[6]。

便所は、駅外北側の道路沿いにある。

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  ホーム（2010年8月）

「兵庫県統計書^[7]」によると、2023年（令和5年）度の1日平均乗車人員は10人である^[8]。

近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。

加古川沿いにある駅の1つで、駅前には美術館や都市公園（総合公園）があり、駅北側の河川敷には「日本のへそ（大正のへそ）」という経緯度交点の標柱がある^[9]。対岸を国道175号が通るが、道の駅北はりまエコミュージアムや西脇公園はそこから西へ少し離れた所にある。

上比延芦谷

• 西脇市コミュニティバス
  • つくしバス船町線：船町公民館 / 西脇市役所

日本へそ公園東

• 西脇市コミュニティバス
  • おりひめバス畑谷線：札場 / 西脇市駅 / 西脇市役所

西日本旅客鉄道（JR西日本）

加古川線

比延駅 - 日本へそ公園駅 - 黒田庄駅