発電機インターロックキット
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発電機インターロックキット（はつでんきインターロックキット、英: Generator interlock kit、または単にインターロックキット）は、停電時にポータブル発電機を使って安全に住宅へ給電できるように設計された装置である。専用のトランスファスイッチを購入・設置するよりも安価な代替手段となる。このキットは、既存のブレーカーパネルに外部インターロックを追加することで、トランスファスイッチと同じ機能を実現する。これにより、メインブレーカーをオンにするか、指定された特定の負荷ブレーカーをオンにするかのどちらか一方はできるが、両方を同時にオンにすることはできないよう制限する。インターロックされた負荷ブレーカーは「逆阻止（バックフィード）」ブレーカーとして再利用され、発電機がそこに接続される（直接配線、または電源インレット経由）。
通常の状態では、メインブレーカーはオンであり、外部の商用電源からパネルに電力を受け入れている。このときバックフィードブレーカーはオフであり、発電機を隔離している。外部商用電源はパネルに給電するが、パネルから発電機へ逆潮流されることはない。発電機への逆潮流は、目的がない上に発電機を損傷させる恐れがあるため、決して行ってはならない。
発電機モードでは、バックフィードブレーカーがオンになり、発電機からの電力をパネルに受け入れる。このときメインブレーカーはオフであり、外部商用電源を隔離している。発電機はパネルへ逆潮流することで住宅に給電するが、パネルから外部商用電源へ逆潮流されることはない。外部商用電源への逆潮流は、ラインワーカーを感電させたり、火災を引き起こしたり、発電機の過負荷や損傷を招く可能性があるため、不安全かつ違法である。[1]
初期の発電機インターロックキットは、2枚のスライド式鋼またはプラスチック（ブランドによる）のプレートを3本のボルトで固定し、住宅のブレーカーパネルのフロントカバーに取り付けるものであった。しかし、イートン（旧カトラー・ハンマー）やシーメンスが自社製パネル向けに製造している一部のモデルは、隣接する回路ブレーカー自体に取り付ける。これらは、背中合わせに設置されたブレーカー用のスライド式アームや、並列または上下に設置されたブレーカー用のピボット（旋回）式アームで構成されている。これらの配置は、パネルカバーに取り付けられる機構とは異なり、パネルカバーを取り外してもブレーカー上に残る。メインブレーカーがオンのとき、プレートまたはピボットアームが発電機用バックフィードブレーカーを遮断し、メインブレーカーのみをオンの状態に維持できる。逆に、発電機用バックフィードブレーカーがオンのときは、メインブレーカーが遮断され、オフの状態が維持される。発電機用バックフィードブレーカーは、（好ましくは）建物の外側に設置された発電機インレットに接続される。短いコードで発電機と住宅のインレットを接続し、通常はツイストロック式のプラグとソケットを使用する。
利点
欠点
- 多くは独立した試験機関によってUL規格への適合テストを受けているが、ULリスティングマーク（認証マーク）を取得していない場合がある[1]。 UL認証がない場合、一部の電気検査官はこれらのインターロックキットの使用を認めない。
- 電気パネルのカバーに取り付けるタイプのキットでは、カバーを取り外すと、メインがオンの状態で発電機用バックフィードブレーカーをオンにできてしまう可能性がある。[3] 発電機が接続されている場合、送電線に電力を供給してしまったり、発電機を過負荷にしたりする恐れがある。
- 一部の用途では、インターロックキットを取り付けるためにパネルカバーに穴を開ける必要があり、一度取り付けると取り外すことができない。
- メインブレーカーを遮断しているため、手動で発電機のブレーカーをオフにしてメインブレーカーをオンに戻さない限り、住宅所有者は商用電源が復旧したことを知る術がない。[4] ただし、商用電源の復旧を音で知らせる製品[5]が少なくとも1つ存在する。
- インターロックキットを設置すると、既存のブレーカーパネルのスペースを2つまたは3つ占有する。
