大量の水槽と強力な放水の土台となる車両であるが、同時に広大な飛行場で速やかに展開する速力と高い不整地走行能力も求められる。飛行場内でのみ使われる車両であり一般道路で使用する際に掛けられる制限を考えないで設計できるので、通常の消防車に比べ大型のタンクを備えた消火能力の高いものが多い[1]。
日本ではモリタが「MAF」シリーズを製造している他[2]、ローゼンバウアー「パンサー」シリーズ[3]、オシュコシュ「ストライカー」シリーズ[4]、マギルス「ドラゴン」シリーズ、シデス「センチネル」も輸入されている[5]。かつては東急車輛製造[6]も製造していたが、現在は製造されていない。