西鉄渡瀬駅

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所在地 福岡県大牟田市大字倉永
北緯33度5分14秒 東経130度27分31.1秒 / 北緯33.08722度 東経130.458639度 / 33.08722; 130.458639座標: 北緯33度5分14秒 東経130度27分31.1秒 / 北緯33.08722度 東経130.458639度 / 33.08722; 130.458639
駅番号 T  45 
所属路線 天神大牟田線
西鉄渡瀬駅
駅舎
にしてつわたぜ
Nishitetsu-Wataze
T44 (1.3 km)
(1.7 km) 倉永 T46
所在地 福岡県大牟田市大字倉永
北緯33度5分14秒 東経130度27分31.1秒 / 北緯33.08722度 東経130.458639度 / 33.08722; 130.458639座標: 北緯33度5分14秒 東経130度27分31.1秒 / 北緯33.08722度 東経130.458639度 / 33.08722; 130.458639
駅番号 T  45 
所属事業者 西日本鉄道
所属路線 天神大牟田線
キロ程 67.9 km(西鉄福岡(天神)起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面4線
乗降人員
-統計年度-
[西鉄 1]338人/日
-2024年-
開業年月日 1938年(昭和13年)10月1日
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配線図

西鉄渡瀬駅(にしてつわたぜえき)[注釈 1]は、福岡県大牟田市大字倉永にある西日本鉄道(西鉄)天神大牟田線である。駅番号はT45

駅構造

島式ホーム2面4線を持つ地上駅である。特急・急行の停車しない西鉄の駅のうち、2面4線構造をもつ唯一の駅である。

朝のラッシュ時には、特急や急行が当駅で普通を追い越す。福岡方に渡り線があり(1番のりばで折り返しが可能)、かつては当駅折り返し列車も設定されていた。

のりば路線行先
1・2 天神大牟田線 大牟田方面
3・4 久留米福岡(天神)甘木方面

ホーム有効長は1・4番線が5両、2・3番線が6両分ある。

利用状況

2024年度の1日平均乗降人員は338人である[西鉄 1]

年度別1日平均利用客数[7][8]
年度 1日平均
乗車人員
1日平均
乗降人員
2001年(平成13年) 271 526
2002年(平成14年) 252 496
2003年(平成15年) 246 484
2004年(平成16年) 230 458
2005年(平成17年) 225 452
2006年(平成18年) 219 436
2007年(平成19年) 225 438
2008年(平成20年) 221 430
2009年(平成21年) 211 412
2010年(平成22年) 203 398
2011年(平成23年) 202 400
2012年(平成24年) 195 383
2013年(平成25年) 192 380
2014年(平成26年) 173 378
2015年(平成27年) 167 354
2016年(平成28年) 167 356
2017年(平成29年) 159 356
2018年(平成30年) 170 345
2019年(令和元年) [西鉄 2]347
2020年(令和2年) [西鉄 3]248
2021年(令和3年) [西鉄 4]269
2022年(令和4年) [西鉄 5]314
2023年(令和5年) [西鉄 6]334
2024年(令和6年) [西鉄 1]338

駅周辺

JR鹿児島本線渡瀬駅には、北隣の開駅のほうが近い。

隣の駅

西日本鉄道
天神大牟田線
Nライナー・特急・急行
通過
普通
開駅(T44) - 西鉄渡瀬駅(T45) - 倉永駅(T46)

脚注

関連項目

外部リンク

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