櫛原駅

• 1924年（大正13年）4月12日：九州鉄道の駅として開業。
• 1950年（昭和25年）：駅舎改築。
• 2007年（平成19年）：バリアフリー対応のトイレ設置。
• 2008年（平成20年）5月18日：ICカードnimoca供用開始。
• 2009年（平成21年）6月23日：nimoca対応の自動改札機設置。
• 2017年（平成29年）2月1日：駅ナンバリングを導入^[1]。
• 2022年（令和3年）4月1日：駅集中管理システムを導入。無人化^[2][3]。
• 以前は自動改札があったが無人化時に撤去。現在乗車券は箱に投入するシステムになっている。

小ぶりな駅舎に、相対式ホーム2面2線を有する地上駅。ホームが上下とも3両分ほどしかなく、4両以上の停車列車は一部車両のみドア開閉を行う。

2022年度の1日平均乗降人員は968人である^{[西鉄 1]}。西鉄久留米駅とは駅間距離が900mと徒歩圏内に位置していることや、普通列車しか停まらないためか、利用者は少ない。各年度の1日平均乗車および乗降人員は下表のとおり^[4][5][6]。

駅周辺は住宅街で、車の通りはそれなりにある。また、久留米方面からの高架下の道を南側にまっすぐ歩くと10分前後で西鉄久留米駅に行ける。

• 中央公園
  • 福岡県青少年科学館
  • 久留米市鳥類センター
  • 久留米総合スポーツセンター
    • 久留米市野球場
• 久留米市立南薫小学校
• 久留米歯科衛生専門学校
• 櫛原天満宮 - 久留米の天神様・菅原道真を祀る。
• 久留米城址（有馬記念館）
• ゆめタウン久留米

かつては駅のすぐ南側で、三井電気軌道と平面交差していた。

• 駅名の読みは「くしわら」だが、駅周辺の地名の読みは「くしはら」である。そのためか、地図によっては駅名の表記が「くしはら」になっているものがある。

西日本鉄道

■天神大牟田線

■Nライナー・■特急・■急行

通過

■普通

宮の陣駅（T25） - 櫛原駅（T26） - 西鉄久留米駅（T27）