谷川達也
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全日本GT選手権
1992年、鈴鹿FJ1600でデビューし、翌年にはチャンピオンを獲得する。1994年には鈴鹿・TI F4シリーズにスポット参戦。1995年には全日本F3選手権に参戦し、鈴鹿1000kmではRSクラスでクラス優勝した。1996年には全日本GT選手権(JGTC)と全日本ツーリングカー選手権(JTCC)に参戦する。1997年より全日本GT選手権とスーパー耐久に参戦している。
1996年よりFET RACING TEAMよりGT500クラスのトヨタ・スープラのステアリングを握っており、1997年はサードに移籍し2勝を挙げポイントランク5位、1998年はトヨタ勢最高位の6位になった。1999年よりGT300クラスに移行し、クスコレーシングのスバル・インプレッサで参戦している。 2009年はアークテックモータースポーツからスポット参戦。ポルシェ・ボクスターをドライブした。
1998年の第5戦もてぎでは、4コーナーを曲がって5コーナーに向かう途中突然コントロールを失い右のガードレールに正面から激突し、あまりにもの(ステアリングの上部分が無くなるほどの)衝撃でマシンから転げ出て、一度は立ち上がるが再びその場で倒れる。ピットにいた土屋圭市はスタッフに「レスキューどうなんてんだ!?レスキューは!?電話出ろ!!電話!!」とレスキューの遅さに怒りを表したが、谷川が担架に運ばれてくところを見て土屋は「車とかシリーズとかどうでもいいけど、谷川が体だけね何にもなきゃいいよ」とインタビューに答えた。
スーパー耐久
1997年より参戦している。2006年にニコカットGT3で参戦した。2009年はBOLD MOTOR SPORTSのシビックで参戦し、優勝。
その他
2009年よりナイトスポーツからマカオGPに参戦。 2013年TEAM aaiからアジアン・ル・マン・シリーズに参戦。2014年アジアン・ル・マン・シリーズ チャンピオン
レース戦績
フォーミュラ
全日本フォーミュラ3選手権
| 年 | チーム | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1995年 | NAVI CONNECTION RACING TEAM | トヨタ | J | SUZ | TSU | MIN | SUZ 12 |
TAI | SUG Ret |
FSW 12 |
SUZ | SEN | 7 | ||
| 1998年 | PAL SPORT | SUZ Ret |
TSU 5 |
MIN Ret |
FSW 7 |
TRM 7 |
SUZ 9 |
SUG 12 |
TAI 4 |
SEN 7 |
SUG 3 |
7位 | 9 | ||
| 1999年 | SUZ 6 |
TSU 5 |
FSW Ret |
MIN 3 |
FSW 10 |
SUZ 9 |
SUG Ret |
TAI 9 |
TRM 9 |
SUZ Ret |
10位 | 7 |
ツーリングカー
全日本ツーリングカー選手権
| 年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1996年 | TOYOTA TEAM FET | トヨタ・カローラ | FSW1 16 |
FSW2 Ret |
SUG1 Ret |
SUG2 Ret |
SUZ1 15 |
SUZ2 Ret |
MIN1 Ret |
MIN2 13 |
SEN1 | SEN2 | TOK1 | TOK2 | FSW1 | FSW2 | NC | 0 |
| 1998年 | Object T | トヨタ・コロナEXiV | FSW1 5 |
FSW2 7 |
TRM | SUG1 | SUG2 | SUZ1 | SUZ2 | MIN1 | MIN2 | TAI | FSW | 10位 | 14 |
グランドツーリング
全日本GT選手権/SUPER GT
全日本GT選手権(ノン・チャンピオンシップ戦)
| 年 | チーム | コ.ドライバー | 使用車両 | タイヤ | クラス | 1 | 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997年 | TOYOTA TEAM SARD | トヨタ・スープラ | Y | GT500 | TRM 1 Ret |
TRM 2 Ret | |
| 1998年 | Y | GT500 | TAI 3 |
||||
| 1999年 | CUSCO RACING | スバル・インプレッサ | Y | GT300 | AUT 1 |
||
| 2000年 | Y | GT300 | SEP 4 |
||||
| 2001年 | Y | GT300 | SEP 2 |
||||
| 2004年 | Y | GT300 | CSW 1 3 |
CSW 2 Ret | |||
スポーツカー
アジアン・ル・マン・シリーズ
| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | TeamAAI-Rstrada | マクラーレン・MP4-12C GT3 | GTC | INJ | FSW 5 |
SHA 2 |
5位 | 36 | |
| BMW・Z4 GT3 | SEP 6 | ||||||||
| 2014年 | AAI-Rstrada | GT | INJ 3 |
FSW 1 |
SHA 2 |
SEP 2 |
1位 | 77 | |
| 2015-16年 | Team AAI | アデス・03 | LMP3 | FSW Ret |
CHA DNS |
NC | 0 | ||
| メルセデス・ベンツ・SLS AMG GT3 | GT | SEP 3 |
15位 | 17 | |||||
| マクラーレン・MP4-12C GT3 | SEP DNR | ||||||||
| 2016-17年 | FISTチーム-AAI | メルセデス・ベンツ・AMG GT3 | GT | ZHU Ret |
FSW 10 |
CHA | 20位 | 1 | |
| アデス・03 | LMP3 | SEP Ret |
NC | 0 | |||||