長岡外史

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生誕 1858年6月23日
（安政5年5月13日）
江戸幕府・周防国都濃郡末武村（現：山口県下松市）
死没 (1933-04-21) 1933年4月21日（74歳没）
大日本帝国の旗 日本・東京府東京市四谷区西信濃町（現：東京都新宿区信濃町）
（慶應義塾大学病院）
所属組織  大日本帝国陸軍
軍歴 1879年 - 1916年
長岡（ながおか） 外史（がいし）
生誕 1858年6月23日
（安政5年5月13日）
江戸幕府・周防国都濃郡末武村（現：山口県下松市）
死没 (1933-04-21) 1933年4月21日（74歳没）
大日本帝国の旗 日本・東京府東京市四谷区西信濃町（現：東京都新宿区信濃町）
（慶應義塾大学病院）
所属組織  大日本帝国陸軍
軍歴 1879年 - 1916年
最終階級 陸軍中将
除隊後 衆議院議員
墓所 青山墓地
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長岡 外史（ながおか がいし、1858年6月23日〈安政5年5月13日〉- 1933年〈昭和8年〉4月21日）は、明治、大正期の陸軍軍人、政治家。 陸士旧2期・陸大1期。栄典は正三位勲一等功二級。最終階級は陸軍中将。

周防国都濃郡末武村（現：山口県下松市）出身。父は大庄屋・堀三右衛門で、徳山藩士・長岡南陽の養子。明倫館を経て、1878年（明治11年）、陸軍士官学校（旧2期）卒。1885年（明治18年）に陸軍大学校を一期生として卒業。

日清戦争では大島混成旅団の参謀、1897年（明治30年）には軍務局第2軍事課長を勤め、ドイツ派遣を経験する。1902年（明治35年）には陸軍少将となり、歩兵第9旅団長を務める。1904年（明治37年）からの日露戦争では大本営陸軍部参謀次長として行動した。1905年（明治38年）、5月末の日本海海戦における圧倒的な勝利ののち、ロシア帝国との講和条件を少しでも日本側に有利なものとするため、講和会議に先立って樺太を占領すべきであると考え、長岡は樺太占領作戦を軍首脳に上申したが、海軍は不賛成であり、陸軍参謀総長の山縣有朋もこれに同意しなかった。そのため長岡は、満州軍の児玉源太郎に手紙を書いて伺いを立て、その返信を論拠に説得作業を展開、これにより7月以降の樺太作戦が決まった[1][注釈 1]。結果的に、この作戦は9月5日成立のポーツマス条約における講和条件のひとつである南樺太割譲に大きな影響をあたえた。

旧陸軍第13師団長官舎（新潟県上越市）

1908年（明治41年）には軍務局長となり、1909年（明治42年）には陸軍中将に昇進。同年7月30日付で臨時軍用気球研究会の初代会長を兼務した。1910年（明治43年）6月1日付で第13師団長に栄転[2]。在任中の1909年、東京振武学校第11期卒業の清国留学生62名が師団隷下の歩兵・騎兵・砲兵各連隊に隊附士官候補生として勤務する事となる。この留学生の中には後の中華民国総統となる蔣介石がおり、長岡邸に「不負師教（師の教えに背かず）」との書を書き残している[3]。1911年（明治44年）10月、清国で辛亥革命が起こる。張群・陳星枢とともに休暇帰国を陳情するが長岡に拒絶された蔣介石は、連隊長に48時間の休暇を申し出るとそのまま日本を飛び出し、革命に参加した[4]。11月になると他の留学生らも各連隊長に帰国を集団陳情するなど動揺が広がり、11月4日には2名が脱走騒ぎを起こした[5]。事態を案じた長岡は、偕行社に留学生を集めると軽挙妄動をすべきでないと慰撫に努めたがなおも動揺は収まらず、月末に陸軍大臣の指示を得て全員を脱隊させた[5]。

1913年（大正2年）から16師団長を務め[2]、1916年（大正5年）には予備役となる。1924年（大正13年）5月、第15回衆議院議員総選挙に山口県第7区から出馬して当選し議員となる。

1933年（昭和8年）1月11日、膀胱腫瘍のため慶應義塾大学病院に入院、治療を受けていたが、4月11日午前8時半頃、容態が急変。手当の甲斐なく、22日9時50分頃死去した[6]。享年76。同年6月19日、非公開で航空葬が実行される。羽田飛行場に用意された日本航空輸送の旅客機を操縦士に志願した小川寛爾が操り、長男・護一らを乗せて離陸。遺骨を入れた壺は相模湾に投下された[7]。

墓所は青山墓地。山口県下松市笠戸島の国民宿舎大城に長岡を顕彰する外史公園があり、長岡の銅像が建てられている。下松市内には「長岡外史顕彰会」があり、顕彰活動に取り組んでいる。関係文書マイクロフィルムは国立国会図書館に所蔵。

飛行機とのかかわり

1931年（昭和6年）8月31日、ドイツの女性飛行士マルガ・フォン・エッツドルフの叙勲に立ち会う長岡（左から2人目）。右は橋本圭三郎、左はハッソー・フォン・エッツドルフ
空中文明博覧会で総裁を務めた長岡外史

日清戦争中の1894年（明治27年）8月19日、大島混成旅団の参謀隷下の衛生兵が飛行機の開発に軍の協力を求め、略図を添えて大島義昌旅団長宛に『軍用飛行器（飛行機）考案之儀二付上申』を提出してきた[2]。参謀であった長岡は人が乗って自在に空中を移動する機械という当時としては奇想天外な研究の意義を理解することができず、「今は戦時である」「外国で成功していないことが日本で出来るはずがない」「成功したとしても戦争には使えない（上申では偵察に使えるとされていた）」と一蹴した。この衛生兵こそが、後に日本の飛行機開発の先駆者として知られることになる二宮忠八であった。

二宮は日露戦争（臨時気球隊が旅順攻囲戦で実戦投入された）終結後にも再び上申を行うが、大島中将からは「本当に空を飛んだら聞いてもよい」という返答であった。二宮は軍が飛行機開発に乗り気ではないと感じ、自力で研究資金を調達するため退役し大日本製薬株式会社へ入社した。業績を挙げて1906年（明治39年）に支社長にまで昇進するも資金をまかなえず、スポンサーも現れなかったため開発は停滞し、漸く自作のめどが付いたところで1903年（明治36年）12月17日にライト兄弟による有人動力飛行がすでに行われていたことが判明（兄弟らは情報秘匿のため積極的な公表を控えたため、暫くの間世界的にこの偉業が伝わっていなかった）。二宮は飛行機の開発をやめてしまう[2]。

日清戦争中の上申時点では二宮の飛行機の着想はライト兄弟に先行しており、結果として長岡ら軍上層部の冷淡な態度が日本人による飛行機の発明の機会を失った一因とされている。その後白川義則中将と二宮の対談が新聞や雑誌に取り上げられてこの事実が世間に知られることになると、長岡は自らの先見のなさを嘆いて長文の詫び状を送り[2]、二宮に面会して謝罪したという。

軍務局長であった1909年（明治42年）8月には、初代の臨時軍用気球研究会の会長を兼務し、日本軍の航空分野の草創期に貢献した。当初、同会長には陸軍次官である石本新六を据えることが検討されていたが、石本は飛行機など飛ぶわけがないとこれを拒否し、対して長岡が実際に飛行機を見たことはないが将来の戦争に役立つような気がすると答えたことによる抜擢であった。しかし、長岡は初飛行に立ち会うことことのないまま翌年に第13師団長へ転出し、後任会長には石本が就任した[2][8]。

16師団長在任中の1913年（大正2年）、師団が駐屯する深草練兵場で発生した武石浩玻の墜落事故（日本初の民間飛行家死亡事故）に接し、その処理に当たる[2]。

1914年（大正3年）に開戦した第一次世界大戦では、二宮が予想していた通り、観測気球に代わり固定翼の偵察機が実戦投入された。

予備役となった長岡は、二宮の研究と功績を後世に伝えるとともに飛行機の普及を計るため、1915年（大正4年）1月に日本飛行研究会を母体とする国民飛行協会を創設し、人材の顕彰・育成、啓蒙活動を精力的に行った。来日する外国人飛行家を積極的に歓迎し、アート・スミスが来日すると飛行機の歌を作詞して披露した[2]。

1918年（大正7年）6月に国民飛行協会が帝国飛行協会に併合されるとその副会長となる[2][9]。

1919年（大正8年）10月に東京・大阪間第一回懸賞郵便飛行大会の審査委員長を務め、12月には欧米へ視察旅行にでかけ、航空関係者やフランスのエースパイロットのルネ・フォンク（英語版）大尉と面会したほか、アブロの三葉機旅客機やデ・ハビランドのD・H・4戦闘機に搭乗し、曲芸飛行も体験した[2]。

1921年（大正10年）に航空映画『悪夢』を上映させている[2]。

1923年（大正12年）の関東大震災に際しては、自宅を東京・大阪郵便飛行仮事務所として開放し、国際飛行場として羽田飛行場の必要性を説いている[2][9]。

政界に進出した長岡は「飛行事業拡張に関する建議案[10]」「飛行機製造奨励法」「航空省の設置」等の議案を提出している[2]。

人物像

長岡（左）とレルヒ（右）
  • 長岡は、先入観や慣例にとらわれず新しいものを受け入れる柔軟な思考能力を有していた。
    • 新潟県高田（現在の新潟県上越市）の第13師団長時代、訪欧した際にスキーの存在を知っていた長岡は軍隊への普及を促進し、師団内でオーストリア=ハンガリー帝国から派遣されてきたテオドール・エードラー・フォン・レルヒ少佐により、1911年陸軍兵士および民間人に対しスキー指導が行われた（これが日本スキー発祥と言われている）[11][12]。
    • 旅順港攻略に際しても、海岸砲の導入を具申され、積極的に後押しをしたなどの功績がある[13]。しかしながら発想が奇抜で、思いつきに過ぎない現実性のない構想を実行しようとして周囲を混乱させたこともあった。この一方、飛行機の開発について自身の先見性のなさに後で気が付くと、一兵卒出身であった二宮に対しわざわざ出向いて謝罪するなど、内省的で自分に厳しく他人への配慮を忘れなかった。常に周囲の意見に耳を傾け、自身の誤りに気づくと反省し、自ら即時に改めたので大過なく職責を全う出来た[14]。これによって多くの人に慕われ敬愛された。
  • 一方、「プロペラ髭」と呼ばれる長大な口髭を蓄えており、本気で自慢するなど、不可解な面もあった。この自慢の髭は最長で70cm弱にも達したという。
    • 内田百閒は、教鞭を執った法政大学の航空研究会顧問としての活動を通じて、日本航空界に関わりの強かった晩年の長岡と接する機会があった。百閒の観察によれば、長岡は写真撮影される際には、平常は垂れ下がっている長い髭を丁寧にひねってしごき上げ、顔の両横に水平に張り出すほどの堂々たる「プロペラ髭」に仕上げてから、カメラマンに向かって「よし」と命じ、撮影させていたという。

年譜

長岡外史の銅像（新潟県上越市・旧陸軍第13師団長官舎）
衆議院議員時代の長岡

栄典

位階
勲章等
受章年 略綬 勲章名 備考
1889年（明治22年）11月29日 大日本帝国憲法発布記念章[32]
1892年（明治25年）11月29日 勲六等瑞宝章[33]
1895年（明治28年）10月18日 単光旭日章[34]
1895年（明治28年）10月18日 功四級金鵄勲章[34]
1895年（明治28年）11月18日 明治二十七八年従軍記章[35]
1896年（明治29年）11月25日 勲五等瑞宝章[36]
1902年（明治35年）11月29日 勲四等瑞宝章[37]
1905年（明治38年）5月30日 勲三等瑞宝章[38]
1906年（明治39年）4月1日 勲二等旭日重光章[39]
1906年（明治39年）4月1日 功二級金鵄勲章[39]
1906年（明治39年）4月1日 明治三十七八年従軍記章[39]
1914年（大正3年）5月16日 勲一等瑞宝章[40]
1915年（大正4年）11月10日 大礼記念章（大正）[41]
1930年（昭和5年）12月5日 帝都復興記念章[42]
1933年（昭和8年）4月21日 旭日大綬章[43]
外国勲章佩用允許
受章年 国籍 略綬 勲章名 備考
1905年（明治38年）9月30日 大韓帝国 勲一等八卦章（朝鮮語版）[44]
1906年（明治39年）8月21日 プロイセンの旗 プロイセン王国 星章附赤鷲剣附第二等勲章（英語版） [45]
1907年（明治40年）12月10日 オスマン帝国の旗 オスマン帝国 第二等オスマニエ勲章（英語版）[46]
1910年（明治43年）3月17日 ロシア帝国の旗 ロシア帝国 神聖スタニスラウス第一等章（英語版）[47]
1911年（明治44年）5月10日 清 大清帝国 頭等第三双龍宝星（中国語版）[48]
1921年（大正10年）7月22日 フランス第三共和政 フランス共和国 レジオンドヌール勲章グラントフィシエ[49]
1930年（昭和5年）5月28日 ドイツの旗 ドイツ国 赤十字第一等名誉章（ドイツ語版）[50]
その他
  • 新潟県体育協会体育功労賞[51]

家族・親族

その他

  • 2010年（平成22年）4月19日、陸上自衛隊高田駐屯地（山内邦彦司令）は25日の駐屯地創設60周年を記念して、長岡をモデルとしたオリジナルキャラクター「がいし君」を作成[54]。県スキー発祥100周年プロジェクトメインキャラクター「レルヒさん」とのコラボ企画も催された[55]。

関連作品

脚注

参考文献

関連項目

外部リンク

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