高屋駅

• 1920年（大正9年）1月12日：官設鉄道（のちに日本国有鉄道）陸羽西線の高屋信号場として開設^[3]。
• 1950年（昭和25年）1月17日：旅客扱いを開始（区間制限あり）^{[新聞 1]}。
• 1952年（昭和27年）2月15日：駅に昇格。高屋駅として開業^[4]。
• 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の扱いを廃止^[3]。
• 1986年（昭和61年）11月1日：駅員無配置駅となり^[5]、簡易委託化^{[新聞 2]}。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる^[3]。
• 2003年（平成15年）3月29日：簡易委託を解除し、完全な無人駅となる。
• 2009年（平成21年）3月29日：駅舎を改築^[2][6]。
• 2022年（令和4年）5月14日：地域高規格道路新庄酒田道路を構成する高屋道路の（仮称）高屋トンネル建設関連工事に伴う陸羽西線の列車運行休止に伴い、鉄道駅としての営業を休止する^{[報道 1]}。代行バスのりばは国道47号沿いに設置^{[7][報道 1]}。
• 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始^{[1][報道 2]}。
• 2026年（令和8年）1月16日：陸羽西線が運行を再開したが、当駅は利用僅少のため全列車が通過となり、営業休止を継続^[8]。この前日をもって当駅に停車する代行バスの運行も終了^[8]。

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  旧駅舎（2007年3月）
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  レールが撤去されている高屋駅構内（2025年5月）

単式ホーム1面1線を有する地上駅である^[2]。かつては相対式ホーム2面2線であったが、1線が撤去された^[2]。古くて小さな駅舎が残っていたが、2009年（平成21年）に簡易な木造プレハブ待合室に建て替えられた^[2]。

2003年（平成15年）に簡易委託が解除され、完全な無人駅となった。新庄統括センター（新庄駅）が管理している。

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  ホーム（2006年6月）

JR東日本および「山形県の鉄道輸送」によると、2000年度（平成12年度）- 2004年度（平成16年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。

駅舎脇から南西側に跨線橋が山の方までにかかっている。駅北東側はすぐに最上川である。

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■陸羽西線

古口駅 - 高屋駅 - 清川駅

• 全列車が当駅を通過する。