狩川駅
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- 1914年（大正3年）
- 1917年（大正6年）11月1日：路線名改称に伴い、陸羽西線の駅となる[4]。
- 1947年（昭和22年）8月16日：昭和天皇の戦後巡幸があり、お召し列車が狩川駅発 - 新庄駅着で運転[5]。
- 1970年（昭和45年）10月1日：貨物の取り扱いを廃止[2]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の扱いを廃止[2]。
- 1986年（昭和61年）11月1日：駅員無配置駅となり[6]、簡易委託化[新聞 1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる[2]。
- 2021年（令和3年）
- 2022年（令和4年）5月14日：高屋道路の（仮称）高屋トンネル建設関連工事に伴う陸羽西線の列車運行休止に伴い、鉄道駅としての営業を休止[報道 3]。
- 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始[3][報道 4]。
- 2026年（令和8年）1月16日：陸羽西線の運行再開に伴い、鉄道駅としての営業を再開[7]。
駅構造
利用状況
JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は28人である[利用客数 1]。
2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。
| 1日平均乗車人員推移 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 年度 | 定期外 | 定期 | 合計 | 出典 |
| 2000年（平成12年） | 147 | [利用客数 2] | ||
| 2001年（平成13年） | 152 | [利用客数 3] | ||
| 2002年（平成14年） | 142 | [利用客数 4] | ||
| 2003年（平成15年） | 133 | [利用客数 5] | ||
| 2004年（平成16年） | 128 | [利用客数 6] | ||
| 2005年（平成17年） | 110 | [利用客数 7] | ||
| 2006年（平成18年） | 107 | [利用客数 8] | ||
| 2007年（平成19年） | 96 | [利用客数 9] | ||
| 2008年（平成20年） | 96 | [利用客数 10] | ||
| 2009年（平成21年） | 91 | [利用客数 11] | ||
| 2010年（平成22年） | 92 | [利用客数 12] | ||
| 2011年（平成23年） | 91 | [利用客数 13] | ||
| 2012年（平成24年） | 12 | 75 | 87 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 11 | 72 | 83 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 10 | 51 | 62 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 9 | 71 | 80 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 8 | 74 | 83 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 8 | 74 | 83 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 7 | 58 | 65 | [利用客数 20] |
| 2019年（令和元年） | 6 | 48 | 54 | [利用客数 21] |
| 2020年（令和2年） | 3 | 39 | 43 | [利用客数 22] |
| 2021年（令和3年） | 4 | 43 | 47 | [利用客数 23] |
| 2022年（令和4年） | 3 | 39 | 42 | [利用客数 24] |
| 2023年（令和5年） | 3 | 34 | 37 | [利用客数 25] |
| 2024年（令和6年） | 3 | 25 | 28 | [利用客数 1] |
