清川駅

• 1914年（大正3年）
  • 6月14日^{[注 1]}：官設鉄道（のちに日本国有鉄道）酒田線が古口駅から延伸した際の終着駅として開業^[3]。
  • 8月16日：酒田線が狩川駅まで延伸され、途中駅となる。
• 1917年（大正6年）11月1日：路線名改称に伴い、陸羽西線の駅となる。
• 1978年（昭和53年）9月20日：貨物の取り扱いを廃止^[3]。
• 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の扱いを廃止^[3]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる^[3]。
• 1991年（平成3年）3月16日：CTC化により無人化^[4]（交換施設は残る）。 　
• 2000年（平成12年）3月：現駅舎が竣工^[2]。
• 2004年（平成16年）：交換施設を撤去し、棒線化。
• 2022年（令和4年）5月14日：高屋道路の（仮称）高屋トンネル建設関連工事に伴う陸羽西線の列車運行休止に伴い、鉄道駅としての営業を休止する^[5]。
• 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始^[1][6]。
• 2026年（令和8年）1月16日：陸羽西線の運行再開に伴い、鉄道駅としての営業を再開^[7]。

単式ホーム1面1線を有する地上駅である^[2]。かつては島式ホーム1面2線の構造で^[2]、交換設備は撤去されたものの閉塞境界として場内・出発信号機は残され、現在でも稼動している。2018年（平成30年）に発生した集中豪雨による復旧作業においては、8月20日から10月7日までの間、当駅において余目方面へ一部列車が折り返し運転を行っていた^[8]。駅舎側の線路を残しているため、駅舎とホーム（余目方）は構内踏切で連絡している。使われなくなったホーム端には柵が設置されている。

新庄統括センター（新庄駅）管理の無人駅で、2000年（平成12年）に升形駅などと同じ意匠の簡易な駅舎に建て替えられるまでは、木造の駅舎が残っていた。

「山形県の鉄道輸送」によると、2000年度（平成12年度）- 2004年度（平成16年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった^[9]。

最上川と鉄道の間に細長い集落がある。駅南西側はすぐに山地である。

• 庄内町役場清川出張所
• 清川郵便局
• 清河八郎記念館
• 松山温泉

前述の陸羽西線列車代行バスは、駅前にバス停が設置されている^[5][10]。

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■陸羽西線

□快速「最上川」（下りのみ停車）

古口駅 → 清川駅 → 狩川駅

■普通

古口駅 - *高屋駅 - 清川駅 - 狩川駅

*:全列車が高屋駅を通過する。