Voisin C 23

Pkw-Modell von Voisin From Wikipedia, the free encyclopedia

Der Voisin C 23 ist ein Pkw-Modell der 1930er Jahre. Hersteller war Aéroplanes G. Voisin in Frankreich.

Schnelle Fakten C 23 ...
Voisin
Bild
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Voisin C 23 als zweitürige Limousine
C 23
Verkaufsbezeichnung Voisin 17 CV
Produktionszeitraum 1931–1936
Klasse Obere Mittelklasse
Karosserieversionen Limousine, Pullman-Limousine
Motoren Ottomotoren:
3,0 Liter
(78–84 PS)
Länge 4478 mm
Breite 1605 mm
Höhe
Radstand 3218–3278 mm
Leergewicht Fahrgestell: 1075 kg
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Voisin C 23 als viertürige Limousine
Voisin C 23 als viertürige Limousine

Beschreibung

Die nationale Zulassungsbehörde erteilte im Dezember 1930 ihre Zulassung. Das Fahrgestell wird auch Voisin Meltem genannt.[1.1]

Das Fahrzeug war das erste von Voisin mit etwa 3 Liter Hubraum. Die später erschienenen Modelle Voisin C 24, Voisin C 25, Voisin C 26 und Voisin C 27 waren Abwandlungen mit einem Motor gleicher Größe. Gemeinsamkeit ist ein Sechszylinder-Reihenmotor als Schiebermotor nach einer Lizenz von Charles Yale Knight. Jeder Zylinder hat 76 mm Bohrung und 110 mm Hub, was 2994 cm³ Hubraum ergibt. Der Motor war damals in Frankreich mit 17 CV eingestuft.[1.1] Er wird durch eine Thermosiphonkühlung gekühlt und leistet je nach Art des Zylinderkopfes 78 PS oder 84 PS bei 3500 Umdrehungen in der Minute.[1.2]

Der Motor ist vorn im Fahrgestell eingebaut und treibt über eine Kardanwelle die Hinterachse an. Der Radstand beträgt 3278 mm und die Spurweite 1330 mm. Die Fahrzeuge sind 4478 mm lang und 1605 mm breit. Die bloßen Fahrgestelle wiegen 1075 kg.[1.2] An anderer Stelle sind 3218 mm Radstand angegeben.[1.3]

Voisin bot einerseits reine Fahrgestelle an, die Karosserien nach Wunsch erhielten, die oftmals bei externen Karosseriebauunternehmen entstanden. Das Standardangebot umfasste Limousine und Pullman-Limousine. Die Standardaufbauten haben spezielle Bezeichnungen.

Weitere Informationen Jahr, Karosseriebezeichnung ...
JahrKarosseriebezeichnungKarosseriebauart mit Details
1931Fahrgestell
1931CharenteLimousine mit 4 Türen, 5 Sitzen und 4 Seitenfenstern
1931CharLimousine mit 2 Türen, 4 Sitzen und 4 Seitenfenstern, kantiger Stil
1931ChartrilPullman-Limousine mit 4 Türen, 7 Sitzen und 6 Seitenfenstern
1932Fahrgestell
1932CharLimousine mit 2 Türen, 4 Sitzen und 4 Seitenfenstern, kantiger Stil
1932CharenteLimousine mit 4 Türen, 5 Sitzen und 4 Seitenfenstern
1932ChartrilPullman-Limousine mit 4 Türen, 7 Sitzen und 6 Seitenfenstern
1933Fahrgestell
1933CharenteLimousine mit 4 Türen und 4 Seitenfenstern
1933CharLimousine mit 2 Türen und 4 Seitenfenstern
1933ChartrilPullman-Limousine mit 4 Türen und 6 Seitenfenstern
1933ChâteauLimousine mit 4 Türen und 4 Seitenfenstern
1934Fahrgestell
1934CharenteLimousine mit 4 Türen, 5 Sitzen und 4 Seitenfenstern, runder Stil
1934ChartrilPullman-Limousine mit 4 Türen, 7 Sitzen und 6 Seitenfenstern, runder Stil
1934CharLimousine mit 2 Türen, 4 Sitzen und 4 Seitenfenstern, kantiger Stil
1934ChâteauLimousine mit 4 Türen, 5 Sitzen und 4 Seitenfenstern, kantiger Stil
1934CarmineLimousine mit 2 Türen, 4 Sitzen und 4 Seitenfenstern, kantiger Stil
1934CharmilleLimousine mit 2 Türen, 4 Sitzen und 4 Seitenfenstern, runder Stil
1935Fahrgestell
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Quellen:[2][3][4][5][6]

Der Bereich der Fahrgestellnummern ging zunächst von 47001 bis 47305. Der Bereich von 47306 bis 47350 beinhaltet sowohl den C 23 als auch den C 24.[1.1]

Der C 23 war das erfolgreichste Modell von Voisin, das erst in den 1930er Jahren eingeführt wurde. Insgesamt entstanden 335 Fahrzeuge. 1931 waren es 70 Stück und im Folgejahr 180. 1933 wurden 50 Wagen gefertigt, 1934 noch 20 und 1935 nur 10. 1936 entstanden die letzten 5 Fahrzeuge.[1.4] Eine zweite Quelle bestätigt die 335 Fahrzeuge.[7] Eine weitere Quelle gibt dagegen etwa 250 Fahrzeuge an.[8]

Dem französischen Verein Les Amis de Gabriel Voisin sind 15 erhaltene Fahrzeuge bekannt.[9]

Literatur

  • Pascal Courteault: Automobiles Voisin 1919–1958. White Mouse Editions, London 1991, ISBN 0-90456872-5 (französisch).
Commons: Voisin C 23 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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